El jefe del Grupo del Equipo de esa entidad, Arturo Ardila Gomez,subrayó que para mantener el ritmo de crecimiento económico yconvertirse en un país con ingreso promedio, Vietnam prioriza eldesarrollo de las bases infraestructurales, considerándolo como una delas orientaciones estratégicas.
Con una inversión de137 millones de dólares, el plan pretende construir un corredor deltráfico por ómnibus expreso que conecta el área An Lac en el Noroeste dela urbe con su similar Rach Chiec en el Sudeste, por las avenidas VoVan Kiet y Mai Chi Tho, informó.
Una vez puesto enfuncionamiento, el sistema de 23 kilómetros de longitud tendrá unacapacidad transportadora diaria de 28 mil 300 pasajeros, lo que seconsidera como una preparación para el establecimiento de una red derápidos autobuses en el futuro con seis líneas.
Enlos próximos tiempos, la red de metros, tranvías, ómnibus expreso yautobús se unirá de manera sincrónica en servicio de los clientes.
El proyecto también pretende elevar habilidades de los órganoscomponentes en el sector, a fin de fundar una agencia administrativa deltransporte público para toda la metrópolis con funciones en coordinarestrategias y servicios, así como normalizar los costos para cada tipode vehículos.- VNA