Transporte interregional aporta al desarrollo del sistema portuario en Vietnam

Foto ilustrativa (Fuente: VNA)

Ba Ria-Vung Tau (VNA) - El puerto de Ba Ria-Vung Tau se identifica, de acuerdo con el plan maestro de desarrollo del sistema portuario de Vietnam, como un puerto general nacional y una puerta de entrada internacional (clase IA) que asume el papel de un puerto de transbordo internacional. 

Asimismo, Ba Ria-Vung Tau junto con Hai Phong forma dos polos importantes en el desarrollo de puertos marítimos de Vietnam, a partir de los cuales, se establece un importante corredor económico que conecta los centros más importantes del país, que son Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, y las conexiones internacionales con China y Camboya.

Ba Ria-Vung Tau cumple con todas las condiciones para convertirse en un puerto de entrada, debido a sus ventajas en la ubicación geográfica y su importante papel en la región económica clave del sur. El subsistema portuario Cai Mep-Thi Vai desempeña el papel de un puerto de transbordo internacional que sirve a toda la región del Sureste, el Centro-Sur, la Altiplanicie Occidental y el Delta del Mekong.

Durante la reciente conferencia científica "Pensamiento y modelo de desarrollo de la provincia de Ba Ria-Vung Tau en el período 2021-2030, con una visión para 2050", el teniente coronel Bui Van Quy, director general adjunto de la empresa Saigon Newport, dijo que el clúster portuario de Cai Mep-Thi Vai es capaz de recibir barcos de más de 200 mil toneladas (contenedores de 20 mil TEU). 

Planteó la visión de que se convertirá en un puerto de transbordo regional e internacional, compartiendo la carga con Singapur, Hong Kong y Shanghai (de China), por lo que es muy importante completar pronto la infraestructura de transporte que se interconecta con Cai Mep-Thi Vai.

Según Pham Anh Tuan, director general de la empresa de PORTCOAST, en el futuro, Cai Mep-Thi Vai recibirá los barcos más grandes del mundo, con una carga de hasta 250 miles de toneladas. En el período 2021-2030, con visión hasta 2050, es necesario planificar el cumplimiento de la tarea de transbordo internacional.

Con el fin de desarrollar el clúster portuario de Cai Mep-Thi Vai y toda la región económica clave del sur, el gobierno vietnamita, los ministerios y autoridades de la provincia de Ba Ria-Vung Tau y Dong Nai invirtieron en varios proyectos de tráfico interregional como la autopista Bien Hoa-Vung Tau, el puente Phuoc An, la carretera de circunvalación número 4. 

Además, según Nguyen Cong Vinh, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, la localidad trabaja con el Ministerio de Transporte para desplegar una línea ferroviaria que conecte los parques industriales y los puertos en Ba Ria-Vung Tau con las provincias, creando así ventajas para el transporte de mercancías en un futuro próximo./.