Khanh Hoa, Vietnam (VNA) - La zona económica de Van Phong, ubicada en la provincia central de Khanh Hoa, cuenta con una posición estratégica gracias a sus aguas profundas y estables, lo que la convierte en un centro natural de transporte marítimo. Actualmente, avanza para consolidar su papel como pilar de la economía marina de Vietnam, marcando una nueva etapa de desarrollo para la localidad y el país.
El plan general de desarrollo de la zona económica de Van Phong hasta 2040, con visión a 2050, aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión 298/QD-TTg del 27 de marzo de 2023, destaca su gran potencial. La estrategia orienta la zona norte hacia un polo urbano–turístico marítimo de alcance internacional, mientras que la zona sur se perfila como un centro industrial, energético y logístico conectado a puertos de aguas profundas, acompañado de áreas urbanas y de servicios costeros modernas y sostenibles.
Para concretar esta visión, la provincia de Khanh Hoa está movilizando recursos para mejorar las conexiones viales interregionales y entre puertos, enlazando Van Phong con los principales polos económicos del país. Entre las obras estratégicas se incluyen la autopista Norte-Sur (tramo Van Phong–Nha Trang), la ruta costera Van Gia–Tu Bong–Dam Mon, la ampliación de la Carretera Nacional 1A y la modernización del ferrocarril Norte-Sur, con el objetivo de conformar una red de transporte integrada que reduzca distancias, optimice la logística y atraiga inversión.
La planificación de los sistemas de electricidad, agua, telecomunicaciones e infraestructura urbana se realiza de manera coordinada, combinando proyectos públicos y privados (PPP) con grandes inversiones públicas. Khanh Hoa trabaja en la creación de terrenos preparados y en la planificación de subzonas para atraer inversores estratégicos; se espera que para 2026 la mayoría de estas subzonas estén finalizadas, incluyendo la incorporación del aeropuerto de Van Phong en la planificación nacional.
Hasta el momento, la zona económica de Van Phong ha atraído más de 150 proyectos con un capital registrado de 5,4 mil millones de dólares. En 2025, el Primer Ministro aprobó dos megaproyectos urbanos, Tu Bong (1,8 mil millones de dólares) y Dam Mon (1,08 mil millones de dólares), que contribuirán al desarrollo urbano costero moderno.
El secretario del Comité Provincial del Partido, Nghiem Xuan Thanh, destacó que Khanh Hoa mantiene la determinación de convertir Van Phong en un símbolo de desarrollo dinámico, integración y sostenibilidad, acompañando a las empresas para asegurar el ritmo y la calidad de los proyectos clave, y garantizando un entorno de inversión transparente, favorable y seguro.
La provincia también presta especial atención al desarrollo sostenible, promoviendo la protección ambiental, la adaptación al cambio climático, la economía verde y circular, el uso de energías limpias y la reducción de emisiones de carbono. Asimismo, incentiva a las empresas a adoptar tecnologías avanzadas en la producción, gestión y operación de la zona económica, con el objetivo de transformar Van Phong en un área económica verde, inteligente y respetuosa con el entorno.
Según los objetivos establecidos, para 2030 la zona económica Van Phong se ubicará entre las tres principales del país, aportando significativamente al Producto Interno Bruto regional (GRDP) de la provincia y la región. Hacia 2050, se espera que se convierta en un centro económico marítimo de nivel internacional, desempeñando un papel de locomotora en la estrategia de desarrollo de Khanh Hoa y consolidándose como el principal polo económico marino de Vietnam./.
