Viceprimer ministro de Vietnam insta a acelerar el proyecto del aeropuerto de Long Thanh hinh anh 1Viceprimer ministro de Vietnam insta a acelerar el proyecto del aeropuerto de Long Thanh (Fuente:VNA)

Hanoi (VNA) - El viceprimer ministro de Vietnam, Le Van Thanh, pidió acelerar el proyecto de construcción del aeropuerto internacional Long Thanh  para que su primera fase pueda completarse en enero de 2025.

Se trata de un proyecto clave a nivel nacional. Una vez que esté en funcionamiento, el aeropuerto, ubicado en la provincia sureña de Dong Nai, ayudará a aliviar la carga del tráfico en la cercana Ciudad Ho Chi Minh y servirá como impulso para el desarrollo económico en la región sur y el país en general, según un anuncio de la Oficina de Gobierno con respecto a la conclusión del jefe de Gobierno en una reunión reciente.

Señaló que los ministerios, sectores, el Comité Popular de Dong Nai, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam, la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, las empresas consultoras y los contratistas se han esforzado por abordar las dificultades relacionadas con la desocupación de terreno y los subproyectos.

Sin embargo, la recuperación de tierras, la compensación y el reasentamiento están retrasados, mientras que la Asamblea Nacional exigió que esas actividades se completen antes del 31 de diciembre de este año.

Para garantizar el progreso, la calidad y la eficacia de la primera fase, Van Thanh instó a las autoridades de Dong Nai a dirigir la coordinación entre las entidades concernientes en la liberación del terreno para garantizar que cuatro mil 946 hectáreas de tierra para el proyecto se recuperen por completo el 30 de junio de 2022.

También solicitó a los inversores de los subproyectos que aceleren el diseño y la construcción del aeropuerto para que la primera fase pueda completarse en enero de 2025.

Se prevé que el Aeropuerto Internacional de Long Thanh tenga cuatro pistas, cuatro terminales de pasajeros y otras instalaciones auxiliares para atender a 100 millones de viajeros y cinco millones de toneladas de carga al año para 2040.

En la primera fase, contará con una pista, una terminal de pasajeros e instalaciones auxiliares, capaces de manejar 25 millones de viajeros y 1,2 millones de toneladas de carga al año./.

VNA