Avanza construcción de vía náutica para barcos de gran tonelaje

La construcción de una vía náutica para la entrada y salida de buques de gran tonelaje en el río Hau – un brazo del caudaloso Mekong – en la provincia survietnamita de Tra Vinh progresa con el comienzo de otros dos proyectos formantes.
La construcción de una vía náutica para la entrada y salida de buquesde gran tonelaje en el río Hau – un brazo del caudaloso Mekong – en laprovincia survietnamita de Tra Vinh progresa con el comienzo de otrosdos proyectos formantes.

Iniciados el sábado,estos programas, valorados en 47 millones 200 mil y 28 millones 300 mildólares, se prevén finalizar dentro de 16 y 12 meses, respectivamente.

Al hablar en el acto de inicio, el viceministrode Transporte Nguyen Van Cong destacó la importancia de la obra aldesarrollo socioeconómico del Delta del río Mekong.

Hasta la fecha cuatro del total de siete proyectos de su construcción– inaugurada en 2009 – se pusieron en marcha y otros dos se empezarán afinales de este año, agregó.

A costo de casi472 millones de dólares, la futura vía, de 46,5 kilómetros de longitud,permitirá la navegación de embarcaciones de hasta 20 mil toneladas,cubriendo la demanda de transportar anualmente 22 millones de toneladasde mercancías en la región deltaica. – VNA

Ver más

Da Nang ha reafirmado su atractivo como centro económico dinámico con un entorno de inversión transparente. (Foto: VNA)

Región central de Vietnam atrae flujos de inversión verde

La atracción de inversiones en la región central de Vietnam muestra señales de recuperación, con la ciudad de Da Nang manteniendo su rol de locomotora económica al quintuplicar su capital captado, mientras que la provincia altiplana de Gia Lai destaca con acuerdos por más de 32 mil millones de dólares.

El tren "Thong Nhat" SE4 llega a Da Nang en el día conmemorativo de la Victoria del 30 de abril. Foto ilustrativa: VNA

Vietnam transformará su corporación ferroviaria en un grupo económico estatal

El Gobierno de Vietnam aprobó recientemente la reestructuración de la Corporación de Ferrocarriles (VNR) para convertirla en el Grupo Nacional de Ferrocarriles de Vietnam. Esta transición, proyectada para el período 2026-2030 con visión a 2035, busca consolidar a la entidad como un pilar estratégico en la gestión, explotación y modernización de la infraestructura ferroviaria del país.