Ciudad vietnamita de Hai Phong, centro económico en delta del río Rojo

Con la ventaja de una ciudad costera, en la que convergen numerosas formas de transporte, Hai Phong no solo desempeña el papel de un centro económico de la zona del delta del río Rojo y la costa del Norte, sino también deviene un foco comercial con otros países de la región y del mundo.
Ciudad vietnamita de Hai Phong, centro económico en delta del río Rojo ảnh 1En el puerto de la ciudad de Hai Phong (Foto: VNA)

Hai Phong, Vietnam (VNA)- Con la ventaja de una ciudad costera, en la que convergennumerosas formas de transporte, Hai Phong no solo desempeña el papelde un centro económico de la zona del delta del río Rojo y la costa del Norte, sinotambién deviene un foco comercial con otros países de la región y del mundo.

Con el fin de promover efectivamente la posicióngeográfica favorable y contribuir al desarrollo estable común de todo el deltadel río Rojo y la región económica norteña, la ciudad de Hai Phong se enfrascaen elaborar un plan de coordinación con Hanoi y otras provincias y ciudades en el desarrollo de los sectores claves como industria, agriculturay servicios.

También coopera proactivamente con las localidades dentrode la iniciativa de "Dos corredores, un cinturón económico" para desarrollarprogramas de colaboración específicos, a fin de implementar de manera efectivael plan de cooperación entre Vietnam y China.

Hai Phong se fijó el objetivo de convertirse enun gran centro económico de la región económica clave del Norte y fortalecerla cooperación y coordinación interprovincial desde la etapa de investigaciónhasta la formación de proyectos, en línea con la planificación del desarrollosectorial y territorial.

Recientemente, en la conferencia de balance de laimplementación de la Resolución No. 54-NQ/TW, emitida el 14 de septiembre de2005  por el Buró Político del IX mandato, sobre el desarrollo socioeconómico y lagarantía de la defensa y seguridad nacional en la región del delta del río Rojohasta 2010 y su orientación hasta 2020; y la Conclusión No. 13-KL/TW,promulgada el 28 de octubre de 2011 por el Buró Político, para continuar desplegandola mencionada resolución, Tran Tuan Anh, miembro del Buró Político y jefe de laComisión de Asuntos Económicos del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam, afirmó que el delta del ríoRojo es una de las seis regiones socioeconómicas del país y comprende 11provincias y ciudades, incluidas Hanoi y Hai Phong.

Ciudad vietnamita de Hai Phong, centro económico en delta del río Rojo ảnh 2Una esquina de la ciudad portuaria de Hai Phong (Foto: VNA)

La larga costa y el puerto marítimo de aguas profundascapaz de recibir barcos de 12 mil TEU (132 mil toneladas) ayudan a Hai Phong a transformarse en un punto de conexión con las principales rutas marítimasinternacionales, que recorren los puertos como Singapur, Hong Kong (China) y Shanghái (China) y, especialmente, trabaja por establecer una vía de transportedirecto a los mercados de Europa y América.

La ventaja de la ubicación de Hai Phong se ha promovido másen los últimos años gracias a la inversión en una serie de infraestructurasclaves en la región, especialmente la autopista Hanoi - Hai Phong, junto con laestrategia de China 1, según la cual los inversores internacionales trasladansus operaciones fuera del gigante asiático.

El director del Departamento de Planificación e Inversiónde Hai Phong, Nguyen Hoang Long, enfatizó en la importancia de adoptar mecanismosy políticas para explotar y maximizar el potencial y las ventajas sobresalientesde la ubicación geográfica de la urbe para desarrollar los puertos marítimos yla logística.

También sugirió que se debe establecer soluciones sincrónicaspara convertir a Hai Phong en un centro de conexión con los mercados nacionalesy extranjeros, donde se crean valores agregados, y no simplemente un centro detransbordo de mercancías.

Las localidades de la región necesitan promover lacooperación para atraer inversiones entre las zonas económicas e industriales,apuntó, al agregar que Hai Phong también prioriza el desarrollo de energíasrenovables y nuevos sectores económicos marinos.

Con sus ventajas, Hai Phong tiene un gran potencial paraproducir energía limpia y respetuosa con el medio ambiente, precisó.

En los últimos dos años, muchos inversores vinieron a HaiPhong para estudiar e invertir en la producción de energía, tales como: elgrupo Orsted (Dinamarca), Corio Generation del grupo Macquarie (Australia) y lacorporación Bitexco (Vietnam), que mostraron su interés en el proyecto de laplanta de energía eólica marina Bach Long Vi.

Se trata de una oportunidad para que Hai Phong continúeexplotando sus ventajas en el desarrollo económico, así como en la protecciónde la soberanía nacional sobre el mar y las islas./.

VNA

Ver más

Foto de ilustración. (Foto: VNA)

Pedidos de exportación en auge: Perspectivas positivas para 2026

Los resultados comerciales del 2025 muestran señales positivas para las exportaciones de Vietnam en 2026. Diversos sectores clave de exportación han mantenido su estabilidad, gracias a los Tratados de Libre Comercio (TLC) que amplían los mercados y mejoran la calidad del crecimiento.

Vietnam amplía esfuerzos para avanzar hacia una pesca responsable

Vietnam amplía esfuerzos para avanzar hacia una pesca responsable

Junto con las localidades costeras de todo Vietnam, las provincias de Dong Thap, Vinh Long y Tay Ninh están realizando esfuerzos para lograr la retirada de la “tarjeta amarilla” impuesta por la Comisión Europea (CE) a los productos pesqueros del país, mediante soluciones integrales y decididas.

Foto ilustrativa (Fuente: VNA)

2026, año clave para mercado bursátil de Vietnam

Según las empresas de valores, el 2026 se perfila como un año clave para la economía y el mercado bursátil de Vietnam al marcar un nuevo ciclo de desarrollo con un objetivo de crecimiento de 10%, profundas reformas institucionales y expectativas de mejora en la calificación del mercado.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

IPC promedio de Vietnam aumentó un 3,31% en 2025

El Índice de Precios al Consumidor (IPC) promedio de Vietnam en 2025 aumentó un 3,31 % respecto a 2024, cumpliendo el objetivo fijado por la Asamblea Nacional, informó la Oficina General de Estadísticas (OGE) del Ministerio de Finanzas.

La productividad laboral se estima en 9.809 dólares por trabajador (Foto: Vietnam+)

PIB de Vietnam crece un 8,02% en 2025

El Producto Interno Bruto (PIB) de Vietnam en 2025 creció un 8,02%, alcanzando la meta establecida por el Gobierno, según informó hoy Nguyen Thi Huong, directora de la Oficina Nacional de Estadística durante una conferencia de prensa en Hanoi.

Las mercancías en el Puerto Ferroviario Internacional de Nanning, Guangxi, antes de ser trasladadas a Vietnam en el tren intermodal Vietnam-China. (Foto: VNA)

Exportaciones entre China y Vietnam por tren alcanzan máximo histórico

En 2025, los trenes intermodales que conectan China y Vietnam, provenientes de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi de China, transportaron un total de 37 mil TEU de mercancías, un aumento del 86% en comparación con el año 2024, estableciendo así el mayor nivel en la historia.