Debaten expertos internacionales sobre desarrollo futuro de la industria naval en Vietnam

Expertos vietnamitas e internacionales trataron sobre la modernización de las flotas y la aplicación de las tecnologías para el desarrollo futuro de la industria naval en este país, durante un taller efectuado en Ciudad Ho Chi Minh.
Debaten expertos internacionales sobre desarrollo futuro de la industria naval en Vietnam ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)

CiudadHo Chi Minh (VNA)- Expertos vietnamitas e internacionales trataronsobre la modernización de las flotas y la aplicación de las tecnologías para eldesarrollo futuro de la industria naval en este país, durante un tallerefectuado en Ciudad Ho Chi Minh.

Enel encuentro, celebrado la víspera, representantes de la AdministraciónMarítima de Vietnam señalaron que ese sector experimentó un crecimientosostenible en los últimos años, en particular, y puntualizaron que los barcosde este país transportaron en la primera mitad de este año más de 81 millonesde toneladas de mercancías, para un incremento interanual del 16 por ciento.

Mientrasel volumen total del manejo de cargas en los puertos vietnamitas alcanzó en elmismo lapso unos 308,8 millones de toneladas, cantidad que equivale al aumentodel 13 por ciento comparado con la igual etapa del año pasado.

Porotro lado, Yeow Hui Leng, directora de proyecto de la Exposición Marítima de Asia-Pacífico(APM), una de las entidades organizadoras del evento, apreció el desarrollo dela industria naval de Vietnam en las últimas tres décadas, al tiempo que señalólas necesidades de este país de superar las regulaciones cada vez más exigentessobre el transporte marítimo, sobre todo los requisitos de combustibles para laprotección ambiental. 

Segúnla Organización Marítima Internacional (OMI), el límite de contenido de azufreemitido debe ser inferior al 0,5 por ciento a partir de enero del año próximo,en lugar del 3,5 por ciento regulado actualmente.

Entanto, Simon Neo, director de la empresa singapurense Sde International,recomendó a las empresas navieras vietnamitas prestar más atención a la comprade combustibles, en concordancia con los estándares de la OMI, con el fin deevitar los inconvenientes en sus operaciones posteriores. 

Enla ocasión, Chris Chatterton, director ejecutivo del Instituto internacional deMetanol, presentó las fuentes alternativas al diésel, con el objetivo de reducirlas emisiones de carbono, de conformidad con las regulaciones de la OMI para2020. 

Segúnlos delegados vietnamitas, la Estrategia para el desarrollo sostenible de laeconomía marina de la nación indochina hasta 2030, con mira a 2045, apunta aconvertir gradualmente al país en una potencia marítima en la región. 

Enparticular, el plan proyecta aumentar el volumen de carga de mercancías por lasflotas nacionales de 140 a 153 millones de toneladas en 2020, y de 237 a 270millones de toneladas para 2030./.

VNA

Ver más

Avión Comac 909 de Lao Airlines. (Fuente: Lao Airlines)

Lao Airlines reanuda vuelos Vientiane–Da Nang

La aerolínea nacional de Laos (Lao Airlines) reanudará a partir del 29 de marzo venidero los vuelos directos de Vientiane a la ciudad vietnamita de Da Nang, según informó la entidad.

Nguyen Bich Lam, exdirector general de la Oficina Nacional de Estadísticas. (Foto: VNA)

Un giro estratégico para el modelo de crecimiento de Vietnam

En un contexto en el que la economía mundial atraviesa una profunda reestructuración marcada por cambios rápidos e imprevisibles, Vietnam se enfrenta no solo al desafío de mantener el impulso de la recuperación, sino también de establecer un “nuevo umbral de crecimiento” más elevado, sostenible y con mayor capacidad de resistencia ante choques externos.

Provincias y ciudades de Vietnam apuestan por alto crecimiento del GRDP en 2026

Provincias y ciudades de Vietnam apuestan por alto crecimiento del GRDP en 2026

Para materializar las aspiraciones de Vietnam de lograr un crecimiento económico de dos dígitos en 2026, las provincias y ciudades deben alcanzar o superar las metas de Producto Interno Bruto Regional (GRDP) establecidas por el Gobierno, impulsado paralelamente la estabilidad macroeconómica, controlando la inflación y garantizando equilibrios importantes.

Ciudad Ho Chi Minh planea desarrollar un sistema de metro con 27 líneas y más de 1000 km de longitud. (Foto: VNA)

Metro impulsa el desarrollo inmobiliario mediante el modelo DOT

La expansión de las líneas de metro en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh está transformando la infraestructura de transporte urbano en Vietnam. Descubre cómo el modelo DOT está redefiniendo el desarrollo urbano y potenciando el mercado inmobiliario en el país.

Gobierno vietnamita traza algunos indicadores económicos para 2026

Gobierno vietnamita traza algunos indicadores económicos para 2026

El Gobierno vietnamita emitió la Resolución No. 01/ND-CP, el 8 de enero de 2026, sobre las principales tareas y soluciones para implementar el plan de desarrollo socioeconómico del año en curso. El Gobierno exige que todos los niveles, sectores y localidades se concentren en materializar el objetivo de crecimiento nacional para 2026 del 10% o más, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad macroeconómica, controlando la inflación y asegurando equilibrios importantes.