Esa línea aérea de la nación indochina recibió el 15 de agosto la primera de ochoaeronaves de ese tipo, gestionadas a través de un contrato de arrendamiento deAir Lease Corporation, con lo cual se convirtió en la cuarta en Asia y laquinta en el mundo en operar las mismas.
Pham Ngoc Minh, presidente de la junta de directores de esa empresa manifestóque “darle la bienvenida al miembro más grande de la familia 787 a nuestraflota en crecimiento asegura que continuemos presumiendo de una de las flotasmás jóvenes y modernas de Asia y que también agreguemos una ventaja competitivaa las operaciones de Vietnam Airlines”.
“Apreciamos el rendimiento de eficiencia inmejorable con la reducción deconsumo de combustible y las comodidades excepcionales de lospasajeros”, afirmó Ngoc Minh, y agregó que “en nuestro viaje para convertirnosen una aerolínea de cinco estrellas, estamos seguros de que la flota Boeing787-10 elevará aún más la experiencia del cliente en la ruta Hanoi- Ciudad HoChi Minh, así como en muchos itinerarios internacionales”.
El nuevo 787-10 complementará la flota de aviones 787-9 con los que cuenta VietnamAirlines. Ambos tipos de aeronaves disponen de la tecnología ultra eficiente deDreamliner y amplias comodidades para los pasajeros.
El Boeing 787-10 es la versión más grande del Boeing 787 Dreamliner, de cuerpoancho, dos pasillos y dos motores. Las aeronaves de ese modelo operadas porVietnam Airlines dispondrán de 24 asientos de clase ejecutiva y 343económicos.
La incorporación a su flota de los aviones más modernos del mundo, es parte dela estrategia de esa compañía aérea vietnamita para mejorar la calidad de su servicio, conel objetivo de convertirse en 2020 en una aerolínea de cinco estrellas bajo elestándar Skytrax.
Desde 2015 hasta la fecha, Vietnam Airlines ha expandido continuamente su flotade aeronaves de cuerpo ancho, con un total de 14 "super-aviones"Airbus A350-900 XWB y 11 Boeing 787-9 Dreamliner.
La empresa planea agregar en 2019 otros 20 Airbus A321neo a su flota defuselaje estrecho. - VNA