Pertamina, una empresa estatal de petróleo y gas de Indonesia (Fuente: www.pertamina.com) Yakarta (VNA) - El gobierno de Indonesia tiene como objetivo poner fin a la dependencia de las importaciones de gasolina en 2030 para satisfacer las necesidades internas de manera activa, según el ministro de Energía y Recursos Minerales, Arifin Tasrif.
Dijo que en 2030 la demanda nacional de petróleo alcanzará los 1,55 millones de barriles de petróleo equivalente por día (BOEPD), por encima del pronóstico de 2020 de 1,13 millones de BOEPD.
Mientras tanto, se estima que las importaciones de gasolina en 2020 serán 381 mil BOEPD y 210 mil BOEPD en 2025.
Dadan Kusdiana, director general de Nuevas Energías Renovables y Conservación de Energía (EBTKE) del Ministerio de Energía y Recursos Minerales, dijo que en 2019 Indonesia importó 19 millones de kilolitros (KI) de gasolina, mientras que el consumo es de 35 millones de KI.
Las importaciones del combustible diésel ascendieron a 3,9 millones de KI, mientras que el consumo fue de 29 millones de KI.
Según Arifin Tasrif, la meta es completamente factible, ya que las refinerías de Indonesia se están incrementando para aumentar la capacidad. Además, Indonesia también está reduciendo las importaciones de gasolina, al fortalecer la conversión a gas y el uso de vehículos eléctricos./.
Dijo que en 2030 la demanda nacional de petróleo alcanzará los 1,55 millones de barriles de petróleo equivalente por día (BOEPD), por encima del pronóstico de 2020 de 1,13 millones de BOEPD.
Mientras tanto, se estima que las importaciones de gasolina en 2020 serán 381 mil BOEPD y 210 mil BOEPD en 2025.
Dadan Kusdiana, director general de Nuevas Energías Renovables y Conservación de Energía (EBTKE) del Ministerio de Energía y Recursos Minerales, dijo que en 2019 Indonesia importó 19 millones de kilolitros (KI) de gasolina, mientras que el consumo es de 35 millones de KI.
Las importaciones del combustible diésel ascendieron a 3,9 millones de KI, mientras que el consumo fue de 29 millones de KI.
Según Arifin Tasrif, la meta es completamente factible, ya que las refinerías de Indonesia se están incrementando para aumentar la capacidad. Además, Indonesia también está reduciendo las importaciones de gasolina, al fortalecer la conversión a gas y el uso de vehículos eléctricos./.
VNA
