Hanoi (VNA)- A pesar de la recuperación en los últimos meses de esteaño, se prevé que la industria de la aviación enfrentará más dificultades en2021.
Foto de ilustración (Fuente: VNA) Los recientes avances se deben a una restauración completa de las rutasnacionales y al buen comportamiento continuo del transporte de mercancías.
En noviembre de 2020, el número total de vuelos disminuyó 23 por ciento encomparación con el mismo período del año pasado, pero se recuperó fuertementede una disminución del 92 por ciento en abril.
La ruta más efectiva fue Ciudad Ho Chi Minh-Hanoi con 540 vuelos por semana, quealcanzaron una tasa de ocupación de alrededor del 90 por ciento.
Sin embargo, al comentar las perspectivas de la industria de la aviación, lacorporación Mirae Asset Securities Vietnam (MASVN) cree que 2021 seguirá siendoun año difícil para el sector, ya que no tiene margen para una mayorrecuperación hasta que se reabran los vuelos internacionales.
MASVN explicó que las tarifas bajas actuales ayudan a impulsar la demanda deviajes aéreos en rutas nacionales. Sin embargo, las aerolíneas no puedenrecortar más las tarifas porque son demasiado bajas. Si las aerolíneascontinúan reduciendo las tarifas, será difícil obtener ganancias.
"En el contexto de un mercado interno harto competitivo, creemos que lasituación comercial de las aerolíneas vietnamitas difícilmente mejorará hastaque se reabran las rutas internacionales", dijeron los expertos de MASVN ala página web vietnamfinance.vn.
Con solo rutas nacionales operando, la competencia en la industria de laaviación el próximo año será más feroz. Todos los aviones ahora convergen enrutas nacionales para mejorar el flujo de caja. Mientras tanto, Vietjet Air harecibido 11 nuevos aviones, elevando el número total de aeronaves en operacióna 88. Bamboo Airways retiró dos A320, pero incorporó cuatro aviones pequeñosE195, con lo que su flota asciende a 26 aeronaves.
Además, la industria de la aviación también tiene que competir con otros mediosde transporte como los turismos y los trenes, que también han aplicado descuentosdel 15 al 50 por ciento.
Los expertos de MASVN estimaron que se necesitarían unos cuatro meses paravacunar al 30 por ciento de la población estadounidense en lo que se considera latasa mínima requerida para combatir la pandemia de COVID-19. Para otros paísesmenos desarrollados que Estados Unidos, el tiempo para alcanzar el 30 porciento será más largo.
Es probable que los vuelos internacionales reabran tan pronto como la pandemiasea controlada y el transporte de pasajeros internacionales comenzará arecuperarse gradualmente a partir de ese momento, remarcaron los expertos.
Sin embargo, vaticinaron de que la tasa de recuperación será lenta./.
VNA
