Dong Nai, Vietnam, 05ene (VNA)- La Corporación Nacional de Aeropuertos (ACV) inició hoy la primerafase de la construcción del aeropuerto internacional de Long Thanh, obrainfraestructural de especial importancia en el país, ubicada en esta provinciasureña. 
Inician construcción de primera fase del aeropuerto de Long Thanh
La primera fase delproyecto se centrará en las actividades de remoción de explosivos remanentes deguerra y que la ACV desplegará las fases siguientes, incluida la construcciónde vallas del aeropuerto en el mes venidero.
Hasta la fecha, lasautoridades de Dong Nai entregaron dos mil 600 hectáreas de las zonasprioritarias para el Ministerio de Transporte, y destinaron 52,17 millones dedólares para compensar a los pobladores afectados por la adquisición deterrenos.
En 2015, la AsambleaNacional de Vietnam dio luz verde al proyecto de construcción en Dong Nai de unaeropuerto de nivel 4F, según los estándares de la Organización de AviaciónCivil Internacional, el cual debe ser puesto en funcionamiento para 2025.
Se espera que una vezentre en servicio, la obra reducirá la sobrecarga que sufre actualmente elaeródromo de Tan Son Nhat, en Ciudad Ho Chi Minh, y se convertirá en unaeropuerto esencial, así como un importante centro de tránsito aéreo delSudeste de Asia, con capacidad para recibir cada año a unos 100 millones depasajeros y cinco millones de toneladas de mercancías./.
Inician construcción de primera fase del aeropuerto de Long Thanh La primera fase delproyecto se centrará en las actividades de remoción de explosivos remanentes deguerra y que la ACV desplegará las fases siguientes, incluida la construcciónde vallas del aeropuerto en el mes venidero.
Hasta la fecha, lasautoridades de Dong Nai entregaron dos mil 600 hectáreas de las zonasprioritarias para el Ministerio de Transporte, y destinaron 52,17 millones dedólares para compensar a los pobladores afectados por la adquisición deterrenos.
En 2015, la AsambleaNacional de Vietnam dio luz verde al proyecto de construcción en Dong Nai de unaeropuerto de nivel 4F, según los estándares de la Organización de AviaciónCivil Internacional, el cual debe ser puesto en funcionamiento para 2025.
Se espera que una vezentre en servicio, la obra reducirá la sobrecarga que sufre actualmente elaeródromo de Tan Son Nhat, en Ciudad Ho Chi Minh, y se convertirá en unaeropuerto esencial, así como un importante centro de tránsito aéreo delSudeste de Asia, con capacidad para recibir cada año a unos 100 millones depasajeros y cinco millones de toneladas de mercancías./.
VNA
