Parte primer tren de contenedores entre Vietnam y Bélgica

El primer tren de contenedores entre Vietnam y Bélgica inició hoy su primer viaje, informó la Corporación de Ferrocarriles del país indochino (VNR).
Parte primer tren de contenedores entre Vietnam y Bélgica ảnh 1El primer tren de contenedores entre Vietnam y Bélgica (Fuente: VNA)

Hanoi (VNA) - El primer tren de contenedores entre Vietnam y Bélgica inició hoy su primer viaje, informó la Corporación de Ferrocarriles del país indochino (VNR).

El tren con 23 contenedores de 40 pies que transportan mercancías comoconfecciones-textiles y calzado partió desde la estación Yen Vien enHanoi hacia la ciudad belga de Lieja y luego reenvía los contenedores por víaterrestre a la urbe holandesa de Róterdam.

Según VNR, se trata del primer tren de contenedores operado por la compañía deltransporte y comercio ferroviario Ratraco en combinación con empresas europeasde envío y recepción para transportar mercancías desde el país indochino adestinos determinados por los clientes.

Nguyen HoangThanh, subdirector general de Ratraco, subrayó que el recorrido exitoso del trendesde Vietnam a Bélgica contribuirá a abrir más rutas similares a Europa.

Actualmente,Ratraco y sus socios europeos han elaborado planes para la organización de ochoviajes mensuales y el tiempo total de cada recorrido del tren se estima a 25 a27 días, señaló.

Se esperaque el segundo tren salga de la estación Yen Vien el 27 de julio con productoselectrónicos y el tercer, el próximo el 3 de agosto.

En el contexto de la epidemia de COVID-19, el transporte marítimo internacionalenfrenta numerosas dificultades y por tal motivo, diversos clientes buscan el ferroviariopara transportar mercancías desde Vietnam a China y de allí a Europa.

De acuerdo con VNR, en los primeros seis meses de 2021, en la puerta fronterizade Lao Cai, el volumen de automóviles importados aumentó en un 14 por ciento yel de mercancías registró un crecimiento de 7,9 por ciento, en comparación conla misma etapa de 2020./.

VNA

Ver más

Carretera que conduce al VSIP Can Tho. (Fuente: VNA)

IED fluye al Delta del Mekong gracias al impulso de la industria verde

Conocido durante décadas como el principal polo arrocero, frutícola y pesquero de Vietnam, el Delta del Mekong tiene la oportunidad de transformarse en un centro industrial moderno y sostenible, con el Parque Industrial Vietnam-Singapur en la ciudad Can Tho (VSIP Can Tho) como ejemplo del creciente atractivo que ejerce la inversión extranjera directa (IED) de alta calidad en el contexto global de transición hacia la producción verde y la economía circular.

Foto ilustrativa. (Fuente: VNA)

Índice de precios al consumidor aumenta un 3,27% en Vietnam

En octubre de 2025 el Índice de Precios al Consumidor (IPC) aumentó un 0,20% respecto a septiembre y un 3,25% en comparación con el mismo mes del año anterior, según la Oficina General de Estadísticas, dependiente del Ministerio de Finanzas de Vietnam.

Barco recibe contenedores en puerto marítimo internacional Chu Lai. (Foto: VNA)

Foro de Logística 2025 busca liberar potencial de desarrollo del centro de Vietnam

El Foro de Logística de Vietnam 2025, programado para los días 28 y 29 de noviembre en la ciudad costera central de Da Nang, será un hito estratégico que marque una nueva fase de desarrollo de los servicios logísticos del país, en medio de la reestructuración global de las cadenas de suministro y la rápida transformación digital.

Zona industrial VSIP Hai Phong. (Foto: VNA)

Vietnam registra récord de inversión extranjera

La Inversión Extranjera Directa (IED) desembolsada en Vietnam alcanzó los 21,3 mil millones de dólares en los primeros diez meses de 2025, la cifra más alta para este período en los últimos cinco años, según datos oficiales publicados hoy.