El primer ministro de Vietnam, Nguyen Tan Dung, destacó la necesidad derevisar la planificación de la industria mecánica nacional, adoptadadesde 2002.
En una conferencia temática enHanoi este viernes, enfatizó que el desarrollo de esa rama debefavorecer el avance de áreas prioritarias de agricultura, pesca,procesamiento de productos acuáticos y transporte.
Tan Dung subrayó que la industria mecánica no cumplió la meta trazadaen esa estrategia, al cubrir sólo el 32 por ciento de la necesidadinterna en 2012, inferior al objetivo del 45 al 50 por ciento para 2010.
Dio instrucciones a los ministerios yorganismos pertinentes para continuar ajustando los mecanismos y laspolíticas, en particular las relativas a la tierra, la renta desociedades y los impuestos al valor agregado y el crédito, parafacilitar el desarrollo del sector de la ingeniería mecánica.
Informes presentados en la conferencia apuntaron que el valor delsector alcanzó registró casi 10 mil 800 millones de dólares en 2012, unaumento de seis veces en comparación con 2000. Tal cifra se elevó a 11mil 900 millones de dólares el pasado año.
Elviceministro de Industria y Comercio, Le Duong Quang señaló que el países capaz hoy día de fabricar máquinas principales para centraleshidroeléctricas, incluidos las de grandes proyectos como la planta SonLa, de dos mil 400 megavatios.
La industria demotocicletas también reportó notables progresos, que no sólo satisfaceahora la demanda interna sino también exporta anualmente unas 150 milunidades, con la tasa del contenido doméstico de 85 a 95 por ciento.
Además, la ingeniería mecánica nacional puedeproducir cadena de producción completa de las fábricas de cemento, cuyarendimiento anual es de 800 mil toneladas, añadió.
Representantes de empresas mecánicas solicitaron al Gobierno mejorarlas políticas sobre la licitación, incentivos fiscales y accesos alcrédito. – VNA
En una conferencia temática enHanoi este viernes, enfatizó que el desarrollo de esa rama debefavorecer el avance de áreas prioritarias de agricultura, pesca,procesamiento de productos acuáticos y transporte.
Tan Dung subrayó que la industria mecánica no cumplió la meta trazadaen esa estrategia, al cubrir sólo el 32 por ciento de la necesidadinterna en 2012, inferior al objetivo del 45 al 50 por ciento para 2010.
Dio instrucciones a los ministerios yorganismos pertinentes para continuar ajustando los mecanismos y laspolíticas, en particular las relativas a la tierra, la renta desociedades y los impuestos al valor agregado y el crédito, parafacilitar el desarrollo del sector de la ingeniería mecánica.
Informes presentados en la conferencia apuntaron que el valor delsector alcanzó registró casi 10 mil 800 millones de dólares en 2012, unaumento de seis veces en comparación con 2000. Tal cifra se elevó a 11mil 900 millones de dólares el pasado año.
Elviceministro de Industria y Comercio, Le Duong Quang señaló que el países capaz hoy día de fabricar máquinas principales para centraleshidroeléctricas, incluidos las de grandes proyectos como la planta SonLa, de dos mil 400 megavatios.
La industria demotocicletas también reportó notables progresos, que no sólo satisfaceahora la demanda interna sino también exporta anualmente unas 150 milunidades, con la tasa del contenido doméstico de 85 a 95 por ciento.
Además, la ingeniería mecánica nacional puedeproducir cadena de producción completa de las fábricas de cemento, cuyarendimiento anual es de 800 mil toneladas, añadió.
Representantes de empresas mecánicas solicitaron al Gobierno mejorarlas políticas sobre la licitación, incentivos fiscales y accesos alcrédito. – VNA
