El premier Pham Minh Chinh inspecciona la obra (Fuente: VNA) DongNai, Vietnam (VNA) El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, instóa los ministerios, autoridades, localidades e inversionistas a fomentar más la coordinaciónpara acelerar la construcción del AeropuertoInternacional de Long Thanh en la provincia sureña de Dong Nai.
Alinspeccionar hoy la ejecución de esta importante obra infraestructural, pidió a los inversionistas supervisar e impulsar la implementación del proyectoconforme al plan fijado.
Lasautoridades locales deben enfocarse en resolver las trabas relacionadas con la entrega deterreno, acelerar el progreso, asegurar la calidad, evitar el sobrecosto de laobra y luchar contra la corrupción durante el proceso de ejecución, indicó.
Enuna reunión temática, tras escuchar las informaciones suministradas por las autoridadeslocales y órganos componentes sobre las dificultades y problemas pendientes en la implementación del plan,el jefe del Gobierno urgió a la provincia de Dong Nai implementar las solucionesnecesarias para que a fines del primer trimestre de 2023 se entregue todo elsitio de construcción de la fase 1 del proyecto, así como a fines del segundotrimestre de 2023, el predio para la edificación de las vías logísticay de acceso al aeropuerto.
Laconstrucción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un proyecto nacionalclave, subrayó, y solicitó la responsabilidad de todos los órganos relevantes en la implementación de esa megaobra infraestructural.
Laconstrucción del aeropuerto internacional de Long Thanh se realizará en tresfases durante tres décadas. En la primera fase, se construirá una pista decuatro mil metros de longitud, calles de rodaje, una plataforma y una terminalde pasajeros con otras obras auxiliares de 373 mil metros cúbicos para atendera 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga cada año.
El premier Pham Minh Chinh con obreros de la obra (Fuente: VNA)
Elaeropuerto, que cuenta con una inversión de alrededor de 14 mil 500 millones dedólares, está diseñado para tener cuatro pistas, cuatro terminales de pasajerosy otras instalaciones auxiliares para garantizar una capacidad de 100 millonesde viajeros y cinco millones de toneladas de carga al año para 2040.
Ubicado a 40 kilómetros al este de Ciudad Ho Chi Minh, se espera que elaeropuerto de Long Thanh alivie la sobrecarga en el aeropuerto internacional deTan Son Nhat en la metrópolis del sur, actualmente el aeródromo más grande delpaís.
Hasta el momento, se ha completado el 96 por ciento del trabajo de despeje delsuelo para el proyecto.
La primera fase del proyecto comenzó en enero de 2021 y está programada paracompletarse y ponerse en funcionamiento en 2025, pero el proyecto enfrentaretrasos./.
Alinspeccionar hoy la ejecución de esta importante obra infraestructural, pidió a los inversionistas supervisar e impulsar la implementación del proyectoconforme al plan fijado.
Lasautoridades locales deben enfocarse en resolver las trabas relacionadas con la entrega deterreno, acelerar el progreso, asegurar la calidad, evitar el sobrecosto de laobra y luchar contra la corrupción durante el proceso de ejecución, indicó.
Enuna reunión temática, tras escuchar las informaciones suministradas por las autoridadeslocales y órganos componentes sobre las dificultades y problemas pendientes en la implementación del plan,el jefe del Gobierno urgió a la provincia de Dong Nai implementar las solucionesnecesarias para que a fines del primer trimestre de 2023 se entregue todo elsitio de construcción de la fase 1 del proyecto, así como a fines del segundotrimestre de 2023, el predio para la edificación de las vías logísticay de acceso al aeropuerto.
Laconstrucción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un proyecto nacionalclave, subrayó, y solicitó la responsabilidad de todos los órganos relevantes en la implementación de esa megaobra infraestructural.
Laconstrucción del aeropuerto internacional de Long Thanh se realizará en tresfases durante tres décadas. En la primera fase, se construirá una pista decuatro mil metros de longitud, calles de rodaje, una plataforma y una terminalde pasajeros con otras obras auxiliares de 373 mil metros cúbicos para atendera 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga cada año.
El premier Pham Minh Chinh con obreros de la obra (Fuente: VNA) Elaeropuerto, que cuenta con una inversión de alrededor de 14 mil 500 millones dedólares, está diseñado para tener cuatro pistas, cuatro terminales de pasajerosy otras instalaciones auxiliares para garantizar una capacidad de 100 millonesde viajeros y cinco millones de toneladas de carga al año para 2040.
Ubicado a 40 kilómetros al este de Ciudad Ho Chi Minh, se espera que elaeropuerto de Long Thanh alivie la sobrecarga en el aeropuerto internacional deTan Son Nhat en la metrópolis del sur, actualmente el aeródromo más grande delpaís.
Hasta el momento, se ha completado el 96 por ciento del trabajo de despeje delsuelo para el proyecto.
La primera fase del proyecto comenzó en enero de 2021 y está programada paracompletarse y ponerse en funcionamiento en 2025, pero el proyecto enfrentaretrasos./.
VNA
