Se trata de una obra especial de tránsito con granimportancia para el desarrollo socioeconómico y garantía de defensa y seguridaddel país, según informó un gerente de la VATM.
Las instalaciones del plan abarcan una superficie de unos70 mil metros cuadrados, en la cual, la torre de control del tráfico aéreo ycomponentes anexos ocupan un área de 24 metros cuadrados y tienen como objetivos supervisar y vigilar las actividades en zonas del movimiento de los aviones yoperaciones de vuelo en el espacio en el aeropuerto de Long Thanh.
Según evaluaciones del Ministerio de Transporte deVietnam, la construcción de esas obras deviene un requisito indispensable delproyecto del aeropuerto internacional de Long Thanh, con el objetivo de construirun campo aéreo con el nivel 4F de la Organización de la Aviación CivilInternacional (ICAO), el cual se convertirá en uno de los mayores e importantesaeródromos nacionales y uno de los centros de tránsito aéreo internacional dela región.
Con una inversión decasi cinco mil millones de dólares, el proyecto del aeropuerto internacional deLong Thanh comenzó en 2021. Una vez que esté completamente terminado en 2050,el establecimiento podrá manejar 100 millones de pasajeros y cinco millones de toneladas de carga al año.