Con una superficie de más de cinco mil 580 hectáreas, el Aeropuerto Internacional de Long Thanh se extende por seis comunas en el distrito de Long Thanh (Foto: VNA) Dong Nai, Vietnam (VNA) - Eldistrito de Long Thanh, en la provincia sureña vietnamita de Dong Nai, entregóa su inversionista más del 93 por ciento de los terrenos necesarios para la primerafase del proyecto del aeropuerto internacional de Long Thanh, informó el ComitéPopular del distrito en una reunión el 5 de julio.
Según el comité, se han despejadodos mil 375 hectáreas de las dos mil 500 necesarias para la primerafase, en servicio de la construcción.
Vo Duc Tan, vicepresidente delComité Popular provincial, solicitó al distrito de Long Thanh que movilicerecursos y complete la compensación y el reasentamiento para entregarbásicamente el área total dentro de este mes.
La Corporación de Aeropuertos deVietnam (ACV) informó que el progreso de la construcción ha superado lasexpectativas y señaló que también se está intensificando el trabajo en eldiseño técnico de las terminales de pasajeros, pistas y plataformas.
El viceministro de Transporte, LeAnh Tuan, exigió que la limpieza del terreno se complete en julio, mientras queACV debe abordar rápidamente las dificultades y obstáculos que enfrentan losconstructores en medio de condiciones climáticas desfavorables y precios demateriales en alza.
El progreso y la calidad delproyecto deben garantizarse al mismo tiempo, enfatizó.
Con una superficie de más de cincomil 580 hectáreas, el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, cuya construcciónse ha dividido en tres fases, se extenderá por seis municipios del distrito deLong Thanh.
En la primera fase, se construiráuna pista y una terminal de pasajeros, junto con otras instalaciones de apoyo,para atender a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de cargacada año. Esta fase está programada para completarse en 2025.
Una vez que esté completamenteterminado en 2050, el aeropuerto podrá manejar 100 millones de pasajeros ycinco millones de toneladas de carga al año.
Ubicado a 40 km al Este de Ciudad HoChi Minh, se espera que el aeropuerto alivie la sobrecarga en el AeropuertoInternacional Tan Son Nhat de la metrópolis del sur, que actualmente es el másgrande de Vietnam./.
Según el comité, se han despejadodos mil 375 hectáreas de las dos mil 500 necesarias para la primerafase, en servicio de la construcción.
Vo Duc Tan, vicepresidente delComité Popular provincial, solicitó al distrito de Long Thanh que movilicerecursos y complete la compensación y el reasentamiento para entregarbásicamente el área total dentro de este mes.
La Corporación de Aeropuertos deVietnam (ACV) informó que el progreso de la construcción ha superado lasexpectativas y señaló que también se está intensificando el trabajo en eldiseño técnico de las terminales de pasajeros, pistas y plataformas.
El viceministro de Transporte, LeAnh Tuan, exigió que la limpieza del terreno se complete en julio, mientras queACV debe abordar rápidamente las dificultades y obstáculos que enfrentan losconstructores en medio de condiciones climáticas desfavorables y precios demateriales en alza.
El progreso y la calidad delproyecto deben garantizarse al mismo tiempo, enfatizó.
Con una superficie de más de cincomil 580 hectáreas, el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, cuya construcciónse ha dividido en tres fases, se extenderá por seis municipios del distrito deLong Thanh.
En la primera fase, se construiráuna pista y una terminal de pasajeros, junto con otras instalaciones de apoyo,para atender a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de cargacada año. Esta fase está programada para completarse en 2025.
Una vez que esté completamenteterminado en 2050, el aeropuerto podrá manejar 100 millones de pasajeros ycinco millones de toneladas de carga al año.
Ubicado a 40 km al Este de Ciudad HoChi Minh, se espera que el aeropuerto alivie la sobrecarga en el AeropuertoInternacional Tan Son Nhat de la metrópolis del sur, que actualmente es el másgrande de Vietnam./.
VNA
