
La información fue dada a conocer por el secretario del Comité del PartidoComunista de Vietnam en ese territorio, Pham Viet Thanh, durante la VIIasamblea partidista.
El funcionario se refirió a la ventaja geopolítica de la localidad al poseer elcomplejo portuario de Cai Mep-Thi Vai, y reveló que un gran inversor extranjeromostró su interés en este puerto de agua profunda.
La provincia dispone de un sistema de transporte marítimo, fluvial, aéreo yferroviario, señaló, y agregó que una vez que entre en operación el aeropuertointernacional de Long Thanh, abrirá nuevas oportunidades de desarrollo en lazona económica clave del sur.
Durante los últimos cinco años, el Producto Interno Bruto regional (PIBR) de BaRia-Vung Tau (excluye el petróleo y gas) creció un promedio de 6,1 por ciento yel pér capita superó los seis mil 900 dólares.
Un total de 48 de los 69 puertos entraron en funcionamiento con una capacidaddiseñada de casi 156 millones de toneladas por año. De ello, Cai Me-Thi Vai seconvirtió en el primero de Vietnam y el 21 del mundo que puede recibir barcosde hasta 200 mil toneladas.
Hasta 2020, la provincia atrajo 415 proyectos con una inversiónextranjera (IED) de 29 mil 500 millones de dólares procedentes de 30 países yterritorios.
Viet Thanh dijo que en el próximo quinquenio, la localidad se centrará en eldesarrollo de la industria, puerto marítimo, turismo y agricultura de altatecnología, y espera recibir por lo menos tres mil 200 millones de dólares deIED.
Para alcanzar esta meta, Ba Ria-Vung Tau ha movilizado todos los recursos paraconstruir de manera sincrónica el sistema de transporte para conectar con otraszonas subyacentes, la región y el mundo, así como mejorar el nivel de vida delos pobladores y la calidad de los recursos humanos./.