Turismo vietnamita tiene grandes oportunidades de desarrollo

En 2024, el ingreso por turismo de Vietnam alcanzó alrededor de 33,6 mil millones de dólares, cifra que superó la lograda en 2019, momento dorado de la industria, lo que confirmó que el campo se ha recuperado plenamente y conquistará nuevos hitos de desarrollo.

Isla de Yen en la ciudad de Nha Trang. (Fuente: Captura de pantalla del videoclip "Nha Trang - Khanh Hoa: ¡Tocando tu corazón!")
Isla de Yen en la ciudad de Nha Trang. (Fuente: Captura de pantalla del videoclip "Nha Trang - Khanh Hoa: ¡Tocando tu corazón!")

Hanoi (VNA) En 2024, el ingreso por turismo de Vietnam alcanzó alrededor de 33,6 mil millones de dólares, cifra que superó la lograda en 2019, momento dorado de la industria, lo que confirmó que el campo se ha recuperado plenamente y conquistará nuevos hitos de desarrollo.

Se trata también de una base para que la rama reciba este año entre 22 y 23 millones de visitantes internacionales y 120 - 130 millones de nacionales para ingresos entre 39,2 y 42 mil millones de dólares.

Según datos de la Oficina General de Estadísticas, el país indochino recibió 1,9 millones de visitantes extranjeros en febrero último, lo que equivalió al 90% en relación al mes anterior y al 130% respecto a idéntica etapa de 2019.

A partir del 16 de marzo se reanudarán los vuelos chárter que transportarán turistas entre 11 ciudades rusas hacia en la ciudad de Nha Trang, provincia centrovietnamita de Khanh Hoa, así como los vuelos hacia la isla de Phu Quoc en el sur.

Este se considera un hito importante para el campo, al reactivar un "cliente" familiar que ha estado ausente durante los últimos tres años.

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Turistas rusos en la Torre Ponagar, en Khanh Hoa, centro de Vietnam. (Fuente: VNA)

Los turistas rusos llegarán a Nha Trang en aviones Boeing 757, Boeing 767 y Boeing 777, con capacidad de 238 a 531 personas por vuelo. Se espera que en este marzo se realicen 12 vuelos chárter.

De abril a junio habrá entre 50 y 55 vuelos al mes y a partir de julio venidero, la frecuencia de vuelos chárter mensuales puede alcanzar los 90-100.

Rusia es un importante mercado emisor de visitantes de Khanh Hoa, pero debido al impacto de la pandemia de la COVID-19, los vuelos directos desde ese país a la localidad se suspendieron desde 2022.

En los últimos tiempos, los turistas rusos que querían ir a Khanh Hoa tenían que hacer escala en China y Kazajistán.

Además, las principales agencias de viajes han recibido continuamente a decenas de miles de pasajeros de cruceros a la Bahía de Ha Long, Nha Trang, Phu Quoc y Ciudad Ho Chi Minh.

Anteriormente, Ciudad Ho Chi Minh y una serie de localidades también han dado la bienvenida a grandes delegaciones de MICE (reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones) de importantes empresas indias. De igual forma, se han organizado bodas de familias multimillonarias indias con lujo y con grandes gastos en la Bahía de Ha Long y la isla de Phu Quoc.

Para promover aún más el desarrollo turístico, el primer ministro Pham Minh Chinh ordenó recientemente el establecimiento de zonas de libre comercio (FTZ) en Da Nang y Can Gio, mientras que hace unos días, el Comité Popular del distrito de Long Thanh en Dong Nai propuso establecer un centro similar cerca del aeropuerto de Long Thanh.

En un futuro cercano, la autopista Norte-Sur que está abierta en todo el recorrido será una oportunidad para que los turistas experimenten el país por carretera.

Se espera que los aeropuertos internacionales inviertan más en los servicios a favor de los visitantes, mientras las localidades presten atención especial a sus productos turísticos, entre otros aspectos, a fin de ayudar al país a lograr la meta establecida en la materia.

La industria del ocio se enfrenta a fuertes oportunidades de desarrollo; lo importante es cómo explotarlas de forma eficaz y sostenible./.

VNA

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