Tal cantidad, señaló la Asociación la víspera, también representó unadisminución de 54 por ciento en comparación con la cifra reportada en abrilpasado de siete mil 868 unidades.
Gaikindo destacó los impactos grandes de esa caída en el mes pasado a losgrupos de fabricación de autos en Indonesia, sobre todo el Indonesia Astra.
Antes del brote de la pandemia, Indonesia Astra, poseedor de las marcas de Toyota,Daihatsu, Isuzu, UD Truck y Peugeot, controló más de la mitad del mercado enIndonesia, sin embargo, ocupó en mayo solo el 31 por ciento.
Según estadísticas de Gaikindo, la cuota de mercado de Astra en abril aúnmostró señales positivas con 48 por ciento, pero la cifra de sus cochesvendidos en mayo solo alcanzó mil 102 unidades, mientras la de los restantesgrupos en el mercado indonesio llegó a dos mil 449.
La Asociación pronosticó que la tendencia descendente continuará este mesdebido a la situación epidemiológica y la reducción de la demanda de lospobladores, lo cual podría tener impactos graves para la economía del país./.