Vietnam busca establecer "zona verde" en puertas fronterizas para aliviar congestión de mercancías

El viceprimer ministro vietnamita Le Van Thanh instó hoy a las provincias fronterizas de Lang Son, Quang Ninh, Lao Cai y Cao Bang coordinar con las agencias pertinentes de China para crear "zona verde" común en puertas fronterizas entre los dos países, con el fin de aliviar la congestión de mercancías.
Vietnam busca establecer "zona verde" en puertas fronterizas para aliviar congestión de mercancías ảnh 1Escena de la reunión (Fotografía: VNA)

Hanoi (VNA) - El viceprimer ministro vietnamita Le Van Thanh instó hoy a las provincias fronterizas de Lang Son, Quang Ninh, Lao Cai y Cao Bang coordinar con las agencias pertinentes de China para crear "zona verde" común en puertas fronterizas entre los dos países, con el fin de aliviar la congestión de mercancías. 

En una reunión en línea con ministerios y localidades vietnamitas sobre el manejo de mercancías estancadas en las puertas fronterizas del Norte con China, el dirigente pidió implementar activamente las soluciones existentes, como la difusión de información sobre la congestión, la limitación de reunión de vehículos y la coordinación con las agencias competentes del país vecino para acelerar el despacho de aduanas.

Según el informe del Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam, la congestión de vehículos en puertas fronterizas con China ocurrió a finales de 2021. 

Con la intervención del Gobierno, ministerios y agencias vietnamitas, se resolvió ese problema antes de las vacaciones del Tet (Año Nuevo Lunar), pero volvió a ocurrir debido a las estrictas medidas de prevención y control de la pandemia del COVID-19 de China. 

Ante esa situación, el vicepremier vietnamita dirigió a las localidades limítrofes organizar los parqueos para camionetas cerca de las puertas fronterizas, y cooperar con la parte china para desinfectar los bienes y vehículos, así como para tomar las pruebas del COVID-19 a los conductores.

Los vehículos y conductores que han sido confirmados negativos al coronavirus por ambas partes pueden cruzar directamente la frontera para ingresar al muelle de carga, sin tener que someterse a una desinfección o una segunda prueba, lo que reducirá el tiempo de despacho en comparación con el método existente, agregó.

En cuanto a las medidas a largo plazo, Van Thanh ordenó a los Ministerios de Industria y Comercio, Justicia, Defensa, Finanzas, Agricultura y Desarrollo Rural y las localidades trabajar para establecer los mecanismos y políticas que estipulan las exportaciones nacionales, especialmente productos agrícolas./.

VNA

Ver más

Las mercancías en el Puerto Ferroviario Internacional de Nanning, Guangxi, antes de ser trasladadas a Vietnam en el tren intermodal Vietnam-China. (Foto: VNA)

Exportaciones entre China y Vietnam por tren alcanzan máximo histórico

En 2025, los trenes intermodales que conectan China y Vietnam, provenientes de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi de China, transportaron un total de 37 mil TEU de mercancías, un aumento del 86% en comparación con el año 2024, estableciendo así el mayor nivel en la historia.

Foto ilustrativa. (Fuente: VNA)

Mercado automotriz de Vietnam entra en un nuevo ciclo de competencia

El año 2025 marcó una etapa clave de transformación para el mercado automotriz vietnamita, caracterizada por una recuperación gradual de la demanda, un fuerte crecimiento de los vehículos eléctricos y un aumento significativo de los autos importados, especialmente desde China.

Foto ilustrativa. (Fuente: VNA)

Economía vietnamita: BAD destaca tres grandes oportunidades para 2026

Al cierre de 2025, pese a un contexto global incierto, la economía vietnamita mantuvo un crecimiento notable y, en una entrevista con la Agencia Vietnamita de Noticias (VNA), Shantanu Chakraborty, director nacional del Banco Asiático de Desarrollo (BAD) en Vietnam, evaluó los resultados alcanzados y señaló las principales oportunidades y desafíos para 2026.