Debaten en Vietnam políticas arancelarias y trámites aduaneros según el EVFTA

Las políticas arancelarias y los trámites aduaneros a la hora de implementar el Tratado de Libre Comercio entre Vietnam y la Unión Europea (EVFTA) constituye el tema de un coloquio efectuado hoy en Hanoi.
Hanoi (VNA)- Las políticas arancelarias y los trámites aduaneros a lahora de implementar el Tratado de Libre Comercio entre Vietnam y la UniónEuropea (EVFTA) constituye el tema de un coloquio efectuado hoy en Hanoi.
Debaten en Vietnam políticas arancelarias y trámites aduaneros según el EVFTA ảnh 1Foto de Ilustración (Fuente: VNA)

Según Luu Manh Tuong, subjefe del Departamento General de Aduanas, entre losbeneficios que brindará el EVFTA, en el contexto actual de varias dificultadespara la economía mundial, figurará el impulso del intercambio comercial.

En el escenario marcado por el incremento del proteccionismo y la guerracomercial entre las grandes economías, el mencionado acuerdo contribuirá aestimular la reforma administrativa e institucional y mejorar el entorno deinversión.

De acuerdo con un estudio del Ministerio de Planificación e Inversión, el EVFTAcoadyuvará a aumentar en 20 por ciento el valor de las exportacionesvietnamitas al bloque comunitario en 2020 y en 44,37 por ciento para 2030; ademásacrecentar el Producto Interno Bruto del país sudesteasiático en alrededor de 2,18 a 3,25 por ciento en el período 2019-2023 y en7,07-7,72 por ciento en el lapso 2029-2033.

El funcionario notificó que con un itinerario concreto para el recorte deimpuestos inmediatamente después de la entrada en vigor del EVFTA, casi elciento por ciento del valor de las ventas del país indochino a la Unión Europea(UE) gozarán de la exención de gravamen.

Reiteró el compromiso del sector aduanero de favorecer al máximo a las empresasen los trámites relativos y destacó también el empeño actual en estimular lareforma administrativa, perfeccionamiento de las leyes y mejoramiento delentorno de negocios.

En tanto, Nguyen Hai Minh, vicepresidente de la Cámara de Comercio Europea eneste país (EuroCham), subrayó que los inversores europeos prestan hoy atención ala infraestructura, la calidad de los recursos humanos y el entorno deinversión, así como la reforma administrativa de los procedimientos aduaneros.

Añadió que en el proceso de ratificación del EVFTA, la Comisión Europea y elParlamento Europeo (PE) se enfocaron en los compromisos de Hanoi de respaldarlas importaciones y exportaciones.

La Asamblea Nacional de Vietnam dio luz verde al EVFTA el 8 de junio pasado y conanterioridad, el PE también ratificó su aprobación./.
VNA

Ver más

Vietnam busca expandir sus exportaciones al mercado Halal

Vietnam busca expandir sus exportaciones al mercado Halal

Con el objetivo de diversificar sus mercados de exportación, Ciudad Ho Chi Minh ha intensificado sus esfuerzos para promover el comercio con el mercado Halal, que atiende a aproximadamente 2.200 millones de consumidores musulmanes en todo el mundo, particularmente en Oriente Medio.

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam refuerza posición como una de las economías brillantes de Asia

Organismos y medios de comunicación internacionales pronostican que Vietnam seguirá figurando entre las economías de más rápido crecimiento de la región de Asia-Pacífico en 2026, criterio respaldado por perspectivas de crecimiento estables, fundamentos macroeconómicos fortalecidos y un potencial interno cada vez más evidente.

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región

Vietnam, con una economía posicionada entre las 32 más grandes del mundo y las 15 principales en atracción de Inversión Extranjera Directa, se encuentra en una posición única para transformar su sector logístico, actualmente evaluado entre los 10 mercados emergentes globales, en un pilar estratégico para su desarrollo económico futuro. Para lograrlo, el país se enfrenta al desafío de superar puntos críticos como costos elevados, infraestructura desconectada y una escasez de talento especializado.