Economía de Vietnam, viento en popa hacia desarrollo sostenible

La Cumbre Vietnam 2016, con el tema “Navegar con viento en popa hacia adelante”, refleja la imagen del “barco” economía vietnamita izando las velas, lista para nuevos viajes en el mar, para arribar a la orilla de prosperidad y desarrollo sostenible.

Hanoi (VNA) – La Cumbre Vietnam 2016, con el tema “Navegar con viento en popa hacia adelante”, refleja la imagen del “barco” economía vietnamita izando las velas, lista para nuevos viajes en el mar, para arribar a la orilla de prosperidad y desarrollo sostenible. 

Economía de Vietnam, viento en popa hacia desarrollo sostenible ảnh 1Bui Thanh Son (Fuente: VNA)

Así lo afirmó el vicecanciller vietnamita Bui Thanh Son, al margen de ese importante evento económico internacional, celebrado ayer en Ciudad Ho Chi Minh. 

La Cumbre Vietnam 2016 tuvo lugar en medio de la cuarta revolución científica-tecnológica, la ralentización del crecimiento de la economía mundial pese a la tendencia de recuperación; la vigorosa integración regional de los países miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), evidencia por la formación a finales de 2015 de la Comunidad del bloque; así como una nueva etapa de desarrollo de Vietnam, marcada por el éxito del XII Congreso Nacional del Partido Comunista, según Thanh Son. 

La reunión es una perfecta oportunidad para ratificar a las empresas la voluntad del gobierno y del Estado de impulsar la renovación integral, acelerar la restructuración económica y transformar el modelo de crecimiento, afirmó. 

También constituye ocasión para reafirmar a la comunidad empresarial el compromiso del gobierno de agilizar el perfeccionamiento del clima de inversión, estimular el arranque de negocios y alentar la innovación y creación, añadió. 

Además, el evento contribuirá a promocionar las potencialidades de la economía nacional, especialmente en este momento cuando Vietnam impulsa la integración global amplia y profunda, y es punto por donde cruzan numerosas conexiones económicas regionales, tales como la Comunidad Económica de ASEAN y el Tratado de Asociación Transpacífico, declaró. 

Una vez en vigor en 2020 todos los 16 tratados de libre comercio en que Vietnam participa, el país se incorporará a una amplia red con 59 contrapartes, entre ellas cinco miembros permanentes del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, 15 de los G20 y numerosas economías emergentes, relató. 

Esa enorme ventaja de Vietnam atrae gran interés de las firmas nacionales y extranjeras, dijo. 

Es de notar también que la Cumbre Vietnam es foro para que las empresas nacionales promocionen sus potencialidades y encuentren más mercados y contrapartes para impulsar la exportación, el turismo y la atracción de inversiones y tecnologías, puntualizó. – VNA 

VNA

Ver más

La producción de alambre semiconductor en la Zona Industrial Bo Trai. (Fuente: VNA)

Diversificación de mercados, clave de Vietnam para mantener un crecimiento sólido

Aunque Vietnam ha registrado un sólido desempeño económico en 2025, el país debería adoptar una postura más cautelosa en 2026, centrando sus esfuerzos en la inversión en infraestructura, el aumento de la productividad y la diversificación de mercados para mantener su posición como una de las economías de más rápido crecimiento del Sudeste Asiático.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam, un destino estratégico para capital internacional

En un contexto global de incertidumbre económica, creciente proteccionismo comercial y una fuerte reestructuración de las cadenas de suministro, Vietnam sigue manteniendo su posición como un destino estratégico para el capital internacional, según Sputnik.

Foto ilustrada (Fuente: VNA)

Vietnam por atraer capital de inversión de alta calidad

Vietnam consolida su posición como destino clave de inversión extranjera, alcanzando 33,69 mil millones USD en IED durante los primeros 11 meses de 2025, con foco en alta tecnología, manufactura y proyectos sostenibles.

Vía de acceso al Aeropuerto de Long Thanh

Vía de acceso al Aeropuerto de Long Thanh

Tras más de dos años de construcción, a mediados de diciembre de 2025, la carretera de casi 8 kilómetros que conecta el Aeropuerto de Long Thanh, en la provincia survietnamita de Dong Nai, con un límite de velocidad de 80-100 kilómetros por hora, está prácticamente terminada.