Con casi 369 kilómetros de frontera y 4 pasos fronterizos internacionales, la provincia survietnamita de Tay Ninh está consolidando su papel estratégico en el corredor económico fronterizo del sur, generando un nuevo impulso al crecimiento y ampliando el margen para un desarrollo sostenible de la localidad.
Toyota Vietnam vendió 71.954 vehículos en 2025, con un crecimiento del 8%, destacando los híbridos con 8.474 unidades, reflejando la tendencia de los consumidores hacia autos más ecológicos.
Marcelo Rodríguez del Partido Comunista de Argentina resalta que Vietnam logró cerca del 8% de crecimiento en 2025, impulsado por innovación y resiliencia ante desastres naturales.
La reciente Resolución 260/2025/QH de la Asamblea Nacional, que enmienda la Resolución 98, se ha consolidado como el marco legal clave para el impulso de un nuevo motor de crecimiento en Ciudad Ho Chi Minh: la Zona Franca Comercial de Cai Mep Ha.
El crédito en Vietnam aumentó casi 18% en 2025 gracias a una política monetaria flexible que apoyó a empresas, sectores clave y el control de la inflación.
El comercio electrónico en Vietnam se consolida como motor de la economía digital, con un crecimiento anual proyectado de 18-25 % y oportunidades para el sector agrícola gracias a plataformas como Alibaba.com.
Vietnam mantiene un fuerte crecimiento económico, con un PIB que podría alcanzar el 8 % en 2026, impulsado por exportaciones, turismo internacional y grandes proyectos de infraestructura.
En 2025, el sector hortofrutícola de Vietnam logró un récord histórico en exportaciones por tercer año consecutivo, alcanzando una facturación de 8,6 mil millones de dólares estadounidenses.
El año 2025 marcó una etapa clave de transformación para el mercado automotriz vietnamita, caracterizada por una recuperación gradual de la demanda, un fuerte crecimiento de los vehículos eléctricos y un aumento significativo de los autos importados, especialmente desde China.
Al cierre de 2025, pese a un contexto global incierto, la economía vietnamita mantuvo un crecimiento notable y, en una entrevista con la Agencia Vietnamita de Noticias (VNA), Shantanu Chakraborty, director nacional del Banco Asiático de Desarrollo (BAD) en Vietnam, evaluó los resultados alcanzados y señaló las principales oportunidades y desafíos para 2026.
Vietnam enfrenta el reto de movilizar y usar eficazmente inversión pública, privada y extranjera para alcanzar un crecimiento económico del 10% en 2026.
El Año Nuevo Lunar (Tet) 2026 en Ciudad Ho Chi Minh refleja claramente un cambio en los hábitos de consumo de la población. En un contexto económico aún incierto, los consumidores muestran una tendencia a gastar de forma más cautelosa y práctica, sin perder de vista los valores tradicionales de esta festividad.
El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente informa que Vietnam superó sus metas en 2025, con crecimiento del PIB agrícola, récord en exportaciones y avances en agricultura verde
El gobierno de Vietnam aspira a transformar el Foro Económico de Otoño en Ciudad Ho Chi Minh en un evento anual de prestigio regional e internacional, anunció hoy el viceprimer ministro Bui Thanh Son durante la conferencia de balance del foro 2025.
El fabricante vietnamita de automóviles VinFast, en la ciudad norteña de Hai Phong, celebró hoy un hito importante al sacar de la línea de producción su vehículo eléctrico número 200.000 del año.
El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, afirmó que la agricultura y el medio ambiente seguirán siendo pilares fundamentales para impulsar un crecimiento económico de dos dígitos.
Pakistán autorizó la reexportación de cerca de 500 contenedores de té vietnamita retenidos en Karachi, impulsando las exportaciones de Vietnam.
El primer ministro Pham Minh Chinh resaltó los aportes del sector bancario en 2025 a la estabilidad macroeconómica, la transformación digital y el impulso al crecimiento de Vietnam.
Un medio neerlandés destaca que las reformas estructurales y el impulso a la economía privada podrían acelerar el crecimiento de Vietnam en la próxima década.
Ciudad Ho Chi Minh está dando un impulso acelerado al desarrollo de su sistema ferroviario urbano mediante una estrategia de doble vía, que integra la construcción del metro con el desarrollo orientado al transporte público (DOT).
