Da Nang, Vietnam (VNA)- El primer ministro Pham Minh Chinh asistió hoy en la ciudad costera de Da Nang a la sesión plenaria del Foro de Logística de Vietnam 2025, bajo el lema “Logística de Vietnam: avanzando hacia una nueva era”.
El jefe de Gobierno reafirmó el compromiso de aplicar la estrategia de “cinco aperturas” para construir un ecosistema logístico nacional “inteligente, moderno, verde, digital, competitivo y eficiente”.
El foro anual, organizado por el Ministerio de Industria y Comercio desde 2013, constituye un espacio para promover la vinculación entre logística, producción y comercio exterior, así como para actualizar las tendencias internacionales del sector.
Al inicio de la sesión, el Primer Ministro y los delegados participaron en una ceremonia para apoyar a las poblaciones de Vietnam central y la Altiplanicie Central afectadas por tormentas e inundaciones, recaudando 11,84 millones de dólares destinados a las zonas damnificadas.
Durante el foro, líderes de organismos reguladores, expertos y empresas analizaron la situación actual de la logística en Vietnam y propusieron soluciones a largo plazo, desde la reforma de procedimientos y la inversión en infraestructura, hasta la capacitación de recursos humanos y la aplicación de tecnologías y transformación digital.
En su intervención, Minh Chinh destacó que la logística es la “arteria vital” de la circulación de mercancías, desempeñando un papel esencial en el fortalecimiento de la competitividad nacional. Gracias al apoyo del Partido y del Estado, el sector ha crecido a un ritmo estable del 14–16% anual y aporta entre el 4,5% y el 5% del Producto Interno Bruto (PIB), situando a Vietnam entre los cinco primeros países de la ASEAN en el Índice de Desempeño Logístico.
Sin embargo, el sector aún enfrenta desafíos como altos costos, falta de conectividad regional, infraestructura insuficientemente sincronizada, predominio de pequeñas empresas, escasez de personal altamente cualificado y avances limitados en transformación digital y transición ecológica. El Primer Ministro pidió sustituir la mentalidad de “apoyo fragmentado” por la de “crear e impulsar”, hacia una logística moderna e inteligente.
Para alcanzar un crecimiento acorde con los objetivos estratégicos de largo plazo, el jefe de Gobierno planteó metas específicas: elevar la proporción de valor añadido logístico al 5–7% del PIB, mantener un crecimiento anual del 12–15% y reducir los costos logísticos nacionales al 12–15% del PIB.
Subrayó la necesidad de perfeccionar el marco institucional, simplificar procedimientos; desarrollar infraestructura logística “verde” y “digital”; integrar datos; formar recursos humanos de alta calidad; fomentar empresas logísticas multinacionales; reforzar la cooperación internacional; e implementar mecanismos modernos e inteligentes de movilización de recursos.
El Gobierno, afirmó, está comprometido con el principio “Estado facilitador – Empresas pioneras – Asociación público-privada cohesionada”, actuando de manera coherente con las “cinco aperturas”: instituciones abiertas, infraestructura fluida, gobernanza inteligente, métodos estandarizados y cooperación comprensiva, con el objetivo de situar a Vietnam entre los 30 primeros países del mundo en el Índice de Desempeño Logístico (LPI) para 2035.
El Primer Ministro llamó a las empresas logísticas a innovar en su gestión, fortalecer los eslabones de la cadena, impulsar la digitalización y la transición verde; y exhortó a las asociaciones del sector a seguir actuando como puente entre políticas y formación de personal.
Expresó su confianza en que, con la participación de todo el sistema político, la cooperación de ministerios, localidades y empresas, Vietnam construirá con éxito un ecosistema logístico inteligente, verde y moderno, y se consolidará como un centro de servicios logísticos líder en el Sudeste Asiático y en el mundo./.
