Premier vietnamita insta a impulsar infraestructura sin retrocesos

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, destacó que el desarrollo de la infraestructura de transporte no solo responde a los tres avances estratégicos y a las necesidades de desarrollo local, sino que también es un motor para impulsar el crecimiento económico, con una meta del 8% en 2025 y cifras de dos dígitos en los años siguientes.

Panorama de la reunión (Foto: VNA)
Panorama de la reunión (Foto: VNA)

Hanoi (VNA)- El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, destacó que el desarrollo de la infraestructura de transporte no solo responde a los tres avances estratégicos y a las necesidades de desarrollo local, sino que también es un motor para impulsar el crecimiento económico, con una meta del 8 % en 2025 y cifras de dos dígitos en los años siguientes.

Al presidir hoy la 17ª reunión híbrida del Comité Directivo para proyectos y obras claves nacionales del sector del transporte, la cual está conectada a 49 provincias y ciudades, el Jefe de Gobierno urgió acelerar los proyectos conforme a las resoluciones y conclusiones del Comité Central del Partido, el Buró Político, la Asamblea Nacional, el Gobierno y las directrices del propio Primer Ministro.

Actualmente, hay 37 proyectos principales (con 95 subproyectos), con una inversión de millones de dólares, incluidos 35 de carretera y dos aeroportuarios. Desde la creación del Comité, el Primer Ministro ha presidido 16 sesiones y ha inspeccionado personalmente varios sitios para resolver obstáculos.

Hasta ahora, 19 proyectos han sido puestos en operación, incluyendo 16 nuevas autopistas que elevan el total nacional a dos mil 268 km. Se ha reactivado el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Sin embargo, persisten demoras debido a la liberación de terrenos y la falta de permisos para explotar materiales de construcción en provincias como Tien Giang, Ben Tre, An Giang y Soc Trang. Once autopistas, previstas para completarse en 2025 bajo la gestión de gobiernos locales, avanzan lentamente, del 15 al 55 %, con alto riesgo de no cumplir los plazos.

Provincias como Lam Dong y Thai Binh no han ejecutado completamente su presupuesto de inversión pública y han solicitado extender el uso de fondos al periodo 2026-2030. El proyecto ferroviario Lao Cai – Hanoi – Hai Phong enfrenta dificultades para iniciar obras en 2025, como está previsto.

Al respecto, el Primer Ministro instruyó a las localidades y empresas a redistribuir materiales entre proyectos, y pidió al Ministerio de Seguridad Pública investigar irregularidades en la concesión y comercio de materiales de relleno.

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El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, interviene en la cita (Foto: VNA)


Exigió compromiso bajo el espíritu “decir la verdad, hacer de verdad, lograr resultados reales” y evitar todo formalismo. Se debe garantizar claridad en personas, tareas, responsabilidades, plazos, productos y competencias.

En caso de obstáculos legales en proyectos de asociación público-privada (PPP), se planteará a la Asamblea Nacional una ley que modifique varias leyes simultáneamente, de acuerdo con la Resolución 68 del Buró Político sobre el desarrollo del sector privado.

Pidió al Banco Estatal debe acelerar la implementación del paquete de crédito de 500 billones de dongs (19,24 mil millones de dólares) para infraestructura, innovación y transformación digital.

Instó a los contratistas a intensificar la ejecución con turnos continuos, incluso durante feriados, y movilizar recursos locales disponibles.

Mientras, dijo, los ministerios y agencias deben supervisar activamente, resolver problemas dentro de su competencia, y los Viceprimeros Ministros liderarán equipos de inspección mensuales. Se recompensará a los proyectos con innovación técnica, ahorro de costos y alta calidad; quienes incumplan serán sancionados.

El Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo coordinará con medios de comunicación para informar de manera amplia, objetiva y oportuna, fomentando el espíritu de trabajo en las obras y destacando los logros en infraestructura alcanzados gracias al liderazgo del Partido, la gestión estatal y la participación de toda la sociedad./.

VNA

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