Foto de ilustración (Fuente: VNA) Moscú (VNA)- El transporte demercancías por vía ferroviaria entre Vietnam y Rusia está pasando a una nuevapágina de su historia, según el periódico Sputniknews.
En los últimosaños, en medio del establecimiento de una nueva geopolítica, el transporteferroviario de mercancías entre ambos países volvió a ocupar la posición deliderazgo, destacó la fuente.
Desde 2018, lafilial de logística de la empresa de Ferrocarriles Rusos cooperó con el operadorvietnamita Ratraco para desplegar servicios de carga a lo largo del corredor detransporte terrestre bidireccional entre ambos países, lo cual satisfizo inmediatamentelas necesidades de los importadores y exportadores rusos y vietnamitas.
Con el mismomotivo, la empresa rusa TransContainer, líder en logística ferroviaria enEurasia y que opera la flota más grande de trenes de contenedores y vagones decarga en Rusia, también trabajó para conectarse con un corredor de transporteferroviario a Vietnam esta primavera.
Nikita Pushkarev,director de ventas y servicio logístico de TransContainer, dijo que en laprimera fase de la operación, se transportarán productos como té, café, especias,calzado y ropa desde Vietnam para vender en la red minorista rusa.
Entre lasventajas de la nueva ruta se encuentran la rápida velocidad de envío encomparación con vías marítimas alternativas a través del Lejano Oriente ruso,de cinco a ocho días con antelación y el costo óptimo, destacó, al agregar queel envío se manejará en el marco de un régimen legal unificado, ya que Vietnam,China y Rusia son todos miembros del acuerdo internacional de transporteferroviario de mercancías.
Las mercancías setransportarán de Vietnam a China en lotes de 12 contenedores de 40 pies, luegose recogerán en territorio chino y se enviarán a Rusia en trenes con unos 50contenedores.
Pushkarev agregóque se espera que cada mes envíe al menos dos trenes de contenedores a lo largode esa ruta, al solicitar a las partes relevantes estudiar activamentesoluciones para traer regularmente a Vietnam envíos desde Rusia, como cereales,madera y productos químicos no peligrosos./.
En los últimosaños, en medio del establecimiento de una nueva geopolítica, el transporteferroviario de mercancías entre ambos países volvió a ocupar la posición deliderazgo, destacó la fuente.
Desde 2018, lafilial de logística de la empresa de Ferrocarriles Rusos cooperó con el operadorvietnamita Ratraco para desplegar servicios de carga a lo largo del corredor detransporte terrestre bidireccional entre ambos países, lo cual satisfizo inmediatamentelas necesidades de los importadores y exportadores rusos y vietnamitas.
Con el mismomotivo, la empresa rusa TransContainer, líder en logística ferroviaria enEurasia y que opera la flota más grande de trenes de contenedores y vagones decarga en Rusia, también trabajó para conectarse con un corredor de transporteferroviario a Vietnam esta primavera.
Nikita Pushkarev,director de ventas y servicio logístico de TransContainer, dijo que en laprimera fase de la operación, se transportarán productos como té, café, especias,calzado y ropa desde Vietnam para vender en la red minorista rusa.
Entre lasventajas de la nueva ruta se encuentran la rápida velocidad de envío encomparación con vías marítimas alternativas a través del Lejano Oriente ruso,de cinco a ocho días con antelación y el costo óptimo, destacó, al agregar queel envío se manejará en el marco de un régimen legal unificado, ya que Vietnam,China y Rusia son todos miembros del acuerdo internacional de transporteferroviario de mercancías.
Las mercancías setransportarán de Vietnam a China en lotes de 12 contenedores de 40 pies, luegose recogerán en territorio chino y se enviarán a Rusia en trenes con unos 50contenedores.
Pushkarev agregóque se espera que cada mes envíe al menos dos trenes de contenedores a lo largode esa ruta, al solicitar a las partes relevantes estudiar activamentesoluciones para traer regularmente a Vietnam envíos desde Rusia, como cereales,madera y productos químicos no peligrosos./.
VNA
