Vietnam representa más del 10 por ciento mundial de las exportaciones de calzado

Vietnam representa más del 10 por ciento de la cuota mundial de exportaciones de calzado por primera vez, según el Anuario del sector mundial del calzado 2021 (World Footwear Yearbook 2021).
Vietnam representa más del 10 por ciento mundial de las exportaciones de calzado ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)
Hanoi (VNA)- Vietnam representa más del 10 porciento de la cuota mundial de exportaciones de calzado por primera vez, segúnel Anuario del sector mundial del calzado 2021 (World Footwear Yearbook 2021).

De acuerdo con la publicación en el sitio alemán de noticias de la industriaSchoez.biz, si bien la participación de China en las ventas mundiales decalzado cayó 12 puntos porcentuales durante la última década, del 73,1 al 61,1por ciento en el periodo 2011-2020, la cuota de mercado de Vietnam aumentó deldos al 10,2 por ciento.

En total, Vietnam envió al exterior alrededor de mil 200 millones de pares dezapatos en 2020. Estos datos acaban de ser anunciados por la AsociaciónPortuguesa de Fabricantes de Calzado, Componentes, Artículosde Cuero y sus Sustitutos (APICCAPS) en el anuario.

China encabeza la lista con un total de siete mil 400 millonesde pares de zapatos exportados en 2020. Después de Vietnam, Indonesia ocupa eltercer lugar, con 366 millones de pares de zapatos vendidos en el extranjero,lo que representa el tres por ciento de la cuota mundial (frente al 1,6 porciento hace una década).

En total, se exportaron alrededor de 12 mil 100 millones de pares de zapatos entodo el mundo en 2020.

Para el mercado de consumo, China también constituye el mayor consumidor contres mil 900 millones de pares de zapatos (que representan el 20,8 por ciento),seguida de la India, con dos mil millones (10,6 por ciento), y Estados Unidos,mil 800 millones (9,6 por ciento)./.
VNA

Ver más

Vietnam registra récord de IED ejecutada en primer bimestre de 2026

Vietnam registra récord de IED ejecutada en primer bimestre de 2026

La inversión extranjera directa (IED) ejecutada en Vietnam durante el primer bimestre de 2026 se estimó en 3,21 mil millones de dólares, el nivel más alto registrado para este período en los últimos cinco años, lo que representa un aumento interanual del 8,8%.

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, y las empresas japonesas. (Foto: VNA)

Primer ministro de Vietnam dialoga con empresas japonesas

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, presidió hoy un diálogo con empresas japonesas, con la participación del embajador japonés Ito Naoki, líderes de diversos ministerios, sectores y localidades, así como representantes de asociaciones y grandes corporaciones.

Textiles y las prendas de vestir son uno de los principales productos de exportación de Vietnam a Rusia (Fuente: VNA)

Vietnam y Rusia elevan la cooperación comercial

La visita del primer ministro Pham Minh Chinh a Rusia refuerza la cooperación comercial y energética entre ambos países, con nuevas oportunidades en tecnología, industria y energías renovables.

El viceprimer ministro vietnamita Nguyen Chi Dung y el ministro italiano de Empresas y Made in Italy, Adolfo Urso. (Foto: VNA)

Vietnam e Italia profundizan la diplomacia económica para impulsar el comercio y la inversión

El viceprimer ministro Nguyen Chi Dung llamó a reforzar la diplomacia económica para seguir impulsando los vínculos comerciales y de inversión entre Vietnam e Italia, al tiempo que instó a Roma a respaldar la pronta ratificación del Acuerdo de Protección de Inversiones Unión Europea - Vietnam (EVIPA) por parte de los Estados miembros restantes de la Unión Europea.

Ciudad Ho Chi Minh desarrolla ciudades satélite verdes

Ciudad Ho Chi Minh desarrolla ciudades satélite verdes

Con la meta de convertirse en una superciudad multicéntrica y multifuncional, y tras la ampliación de su espacio por la fusión administrativa, Ciudad Ho Chi Minh proyecta el desarrollo de urbes satélite en antiguas zonas suburbanas y en áreas del otrora Binh Duong y Ba Ria–Vung Tau. Estas nuevas ciudades se articularán en torno a los ejes de transporte público (TOD) para gestionar el crecimiento urbano y “descomprimir” la zona central, teniendo como orientación principal la creación de urbes verdes y ecológicas.