Fondo económico de Kuwait ayuda mejorar carretera vietnamita

Gracias a una asistencia oficial para el desarrollo de 26 millones de dólares del Fondo de Desarrollo Económico Árabe de Kuwait, se mejoraron 50 kilómetros de la carretera número 258 en la norteña provincia vietnamita de Bac Kan.
Gracias a una asistencia oficial para el desarrollo de 26 millones dedólares del Fondo de Desarrollo Económico Árabe de Kuwait, se mejoraron50 kilómetros de la carretera número 258 en la norteña provinciavietnamita de Bac Kan.

Se trata del únicocamino que conecta el pueblo Phu Thong con el Parque nacional de Ba Been la localidad. Todas las actividades del intercambio comercial ycultural de la zona dependen a esa ruta.

Elmejoramiento del recorrido, que terminó en 2012 luego de tres años deejecución, facilita la circulación de las mercancías y los residenteslocales, así como la atracción de turistas nacionales e internacionales,evaluó el presidente del Comité Popular provincial, Hoang Ngoc Duong.

El lago Ba Be, uno de los 20 mayores de aguadulce natural en el mundo, es Patrimonio Natural de la Asociación deNaciones del Sudeste de Asia y reconocido como un Ramsar mundial.-VNA

Ver más

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región

Vietnam, con una economía posicionada entre las 32 más grandes del mundo y las 15 principales en atracción de Inversión Extranjera Directa, se encuentra en una posición única para transformar su sector logístico, actualmente evaluado entre los 10 mercados emergentes globales, en un pilar estratégico para su desarrollo económico futuro. Para lograrlo, el país se enfrenta al desafío de superar puntos críticos como costos elevados, infraestructura desconectada y una escasez de talento especializado.

Industria textil vietnamita consolida posición en la cadena de suministro global

Industria textil vietnamita consolida posición en la cadena de suministro global

En un contexto marcado por la disrupción de las cadenas de suministro globales, el aumento de los costos logísticos y los rápidos cambios en las políticas comerciales internacionales, la industria textil y de confección de Vietnam logró en 2025 mantener su ritmo de crecimiento, demostrando capacidad de adaptación y consolidando su papel estratégico dentro de la cadena de suministro mundial.

El aeropuerto internacional Long Thanh entrará en funcionamiento en 2026. (Foto: VNA)

Vietnam afronta 2026 con una política fiscal orientada a consolidar el crecimiento

El año 2026 se perfila como un punto de inflexión crucial para la economía de Vietnam, con una política fiscal diseñada para cumplir un doble objetivo: garantizar de manera sostenible los ingresos presupuestarios y, al mismo tiempo, actuar como motor activo del crecimiento económico a largo plazo, según los lineamientos presentados por las autoridades.