La decisión se dio a conocer después de una campaña lanzada hace 10años con el objetivo de exhortar a los integrantes de la ASEAN alevantar completamente la limitación para los vuelos nacionales en arasde crear un mercado aéreo común similar al cielo único de la UniónEuropea.
Especialistas del sector en la regiónexpresaron confianza en que con ese movimiento otras ciudades indonesiasseguirán el paso de Yakarta y señalaron que en la actualidad, la ciudadfilipina de Manila fue la única capital de un miembro de la ASEAN quefirmó el convenio.
También consideraron que ladeterminación de Indonesia refleja el deseo de liberalizar el acceso almercado en las ciudades con vista a apoyar al establecimiento de unmercado aéreo único del bloque.
Sin embargo, eldirector general de la Asociación del Transporte Aéreo Internacional,Tony Tyler, subrayó que para lograr tal propósito deben garantizar laeficiencia de las bases infraestructurales, sobre todo el puerto aéreo yla capacidad de las pistas de despegue correspondientes.
Los ministros del Transporte de la ASEAN iniciaron la liberalizaciónen el sector aéreo en aras de impulsar el comercio y el turismo yacordaron finalizar el tema de ilimitación de vuelos en la región afines de 2015.- VNA