Foto de ilustración (Fuente:VNA) Hanoi (VNA)- Los miembros de laAsociación de Negocios de Logística de Vietnam (VLA, en inglés) registraron unatasa de crecimiento comercial de 15 por ciento este año, lo que contribuyó al alto valorcomercial del país de 732 mil millones de dólares.
Hasta el 30 de diciembre, VLA registró 128miembros adicionales, elevando su membresía total a 659.
Este año, VLA envió más de 20 documentos alas agencias de gestión estatales, detallando propuestas como la exención yreducción de tarifas portuarias en Ciudad Ho Chi Minh y la ciudad portuarianorteña de Hai Phong. Como resultado, las dos localidades adoptaron la políticapara cada caso.
A través de los foros del Comité DirectivoNacional sobre la Ventanilla Única de la ASEAN, la Ventanilla Única Nacional yla Facilitación del Comercio (Comité 1899), el Gobierno también reconoció lanecesidad de convertir la logística en una competencia nacional.
La VLA también inició un esquema paradesarrollar una flota de portacontenedores internacionales para aliviar ladependencia de los operadores de barcos extranjeros, dado que alrededor del 90 por ciento de los bienes de exportación e importación de Vietnam se realizan por víafluvial y más del 90 por ciento de ellos son transportados por barcos extranjeros./.
Hasta el 30 de diciembre, VLA registró 128miembros adicionales, elevando su membresía total a 659.
Este año, VLA envió más de 20 documentos alas agencias de gestión estatales, detallando propuestas como la exención yreducción de tarifas portuarias en Ciudad Ho Chi Minh y la ciudad portuarianorteña de Hai Phong. Como resultado, las dos localidades adoptaron la políticapara cada caso.
A través de los foros del Comité DirectivoNacional sobre la Ventanilla Única de la ASEAN, la Ventanilla Única Nacional yla Facilitación del Comercio (Comité 1899), el Gobierno también reconoció lanecesidad de convertir la logística en una competencia nacional.
La VLA también inició un esquema paradesarrollar una flota de portacontenedores internacionales para aliviar ladependencia de los operadores de barcos extranjeros, dado que alrededor del 90 por ciento de los bienes de exportación e importación de Vietnam se realizan por víafluvial y más del 90 por ciento de ellos son transportados por barcos extranjeros./.
VNA
