Atento Vietnam a iniciativas de cooperación sudcoreanas

Vietnam está dispuesto siempre a acoger iniciativas de cooperación del Gobierno e inversores de Sudcorea, subrayó el viceprimer ministro Vu Van Ninh.
Vietnam está dispuesto siempre a acoger iniciativas de cooperación delGobierno e inversores de Sudcorea, subrayó el viceprimer ministro Vu VanNinh.

Al recibir ayer en Hanoi a Jun KwangWoo, copresidente del Comité Coordinador del Programa de Intercambio deExperiencias de Desarrollo binacional, Van Ninh resaltó que Sudcorease convirtió en uno de los socios más importantes de Vietnam encomercio, inversión, trabajo y turismo.

Traselogiar los éxitos agrícolas de Sudcorea, el dirigente anfitriónratificó la prioridad vietnamita para las inversiones extranjeras en eldesarrollo rural y para la transferencia de tecnologías agronómicas.

Junio ​​ Kwang Woo reafirmó que Seúl estádispuesto a compartir experiencias en la agricultura y el desarrollorural y mostró el deseo de que Hanoi continúe la creación de condicionesfavorables para las empresas sudcoreanas. – VNA

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En la reunión. (Foto: VNA)

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La Embajada de Vietnam en China, en coordinación con el Centro de Cooperación Internacional de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) de China, organizó hoy en Beijing el Programa de Cooperación e Intercambio en la Industria Verde Vietnam-China.

La Zona industrial Thang Long 3 en la provincia norteña de Phu Tho. (Foto: VNA)

Una nueva posición de Vietnam impulsada por grandes conglomerados económicos

La Resolución 68-NQ/TW del Buró Político sobre el desarrollo de la economía privada, emitida en mayo de 2025, establece como meta que para 2030 Vietnam cuente con dos millones de empresas operando en la economía nacional, entre ellas al menos 20 grandes corporaciones integradas en las cadenas globales de valor.

La zona donde se está llevando a cabo el proyecto de inversión para la construcción del puerto de contenedores de Lien Chieu. Foto: VNA

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A medida que Vietnam profundiza su integración internacional, el desafío ya no consiste únicamente en transportar mercancías con mayor rapidez, sino también en construir un ecosistema logístico moderno, interconectado y capaz de organizar y coordinar cadenas de suministro a escala regional y global.