Hanoi (VNA)- La aviación vietnamita no es una excepción entre los sectores que sufrirán una fuerte competencia en el proceso de integración de la ASEAN, especialmente cuando la Comunidad Económica (AEC) se funda a finales de este año.
Un avión de la aerolínea Vietnam Airlines (Fuente: Internet)
En una entrevista concedida a la Agencia Vietnamita de Noticias (VNA), el jefe del Departamento nacional de la esfera, Lai Xuan Thanh, dio a conocer distintas ventajas y al mismo, retos por enfrentar.
Al referirse a los cambios que experimentará el campo, Xuan Thanh citó como ejemplo la liberalización del transporte aéreo, la sincronización de las normas de seguridad y control conjunto de vuelos en el cielo regional sin costura.
Respecto a los impactos de la incorporación a la AEC, remarcó que el establecimiento de un mercado unificado favorecerá la explotación de todos los países miembros de oportunidades en la ampliación de sus operaciones dentro y fuera de de la zona.
Esos beneficios se manifiestan aún más claros cuando la AEC encamina la implementación de la segunda fase de su estrategia de desarrollo que consiste en la liberalización de mercado entre la ASEAN y sus socios como Japón, Sudcorea, China y la India.
Sin embargo, señaló diferentes tareas por realizar ante la futura ardua competencia, especialmente la garantía del cumplimiento de estándares regionales e internacionales en seguridad.
Pese a la observancia de los criterios de Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO), el sector vietnamita debe dedicar más esfuerzos para elevar la calidad de las misiones correspondientes, recomendó.
Por otro lado, sugirió empeñarse en mejorar la capacidad en la gestión de espacio aéreo nacional y control de vuelos.
Propuso además ampliar el mercado en paralelo con el fomento de competitividad y capacidad administrativa en transporte aéreo.- VNA
