Bac Giang atrae 34 proyectos en nueve meses

La Junta Administrativa de Parques Industriales en la provincia norteña de Bac Giang entregó, de enero a septiembre, licencias de inversión a 34 proyectos con un capital registrado de más de 465 millones de dólares.

Bac Giang, Vietnam (VNA)- La Junta Administrativa de Parques Industriales en la provincia norteña de Bac Giang entregó, de enero a septiembre, licencias de inversión a 34 proyectos con un capital registrado de más de 465 millones de dólares. 

Bac Giang atrae 34 proyectos en nueve meses ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: infonet.vn)

La cifra contribuye a elevar el total de los proyectos válidos en las áreas industriales en la localidad a 265, valorados en dos mil 298 millones de dólares.

Con el fin de atraer más inversiones en los parques industriales, la junta administrativa trabajará con agencias relevantes en resolver las dificultades para empresas y supervisar la implementación de los programas.

El presidente del Comité Popular provincial, Nguyen Van Linh, urgió al directivo aumentar la conciencia de responsabilidad en cumplir sus tareas, especialmente en la atracción de inversiones y mejora del entorno de negocios.    

La junta necesita elevar la eficiencia de la gestión estatal y coordinar con departamentos, agencias y localidades en la solución de asuntos relacionados con el medio ambiente, trabajo y liberación de terreno, agregó. – VNA

VNA – ECO 

Ver más

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam reestructura su sector pesquero para un desarrollo sostenible

Más allá de reforzar los controles sobre la explotación de los recursos acuáticos para lograr el levantamiento de la “tarjeta amarilla” impuesta por la Comisión Europea (CE) a las exportaciones pesqueras nacionales, Vietnam impulsa una reestructuración integral del sector, orientada a pasar de un modelo centrado en la explotación a otro basado en la creación de valor sostenible y la conservación de los recursos marinos.

Buques portacontenedores atracan en el puerto TCIT, parte del complejo portuario de Cai Mep (Fuente: sggp.org.vn)

Puerto Cai Mep - Thi Vai avanza gracias a la mejora de la conectividad de infraestructuras.

En los primeros meses del 2026, el puerto Cai Mep - Thi Vai en Ciudad Ho Chi Minh registró un desarrollo positivo con varios buques que operan rutas directas hacia Europa y las costas este y oeste de Estados Unidos. Se espera que este impulso continúe con la próxima finalización de importantes proyectos de infraestructura, lo que permitirá atraer más carga y a grandes navieras.

El primer vicepresidente del Parlamento Helénico, Ioannis Plakiotakis, y Le Manh Hung, ministro interino de Industria y Comercio de Vietnam. (Fuente: Ministerio de Industria y Comercio)

Grecia ve a Vietnam como socio clave en Asia

Grecia considera a Vietnam un socio económico crucial en el Sudeste Asiático y un mercado importante para impulsar la cooperación, especialmente en las áreas de transporte, logística y exportaciones agrícolas.

Foto de ilustración. (Fuente: Internet)

Ingresos presupuestarios estatales de Vietnam aumentan 13,1%

En los dos primeros meses del año, los ingresos del presupuesto estatal de Vietnam alcanzaron alrededor de 23 mil millones de dólares, equivalente al 23,8% de la cifra proyectada, un aumento del 13,1% en comparación con el mismo período de 2025, informó hoy el Ministerio de Finanzas.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam Airlines mantiene rutas seguras a Europa

Ante los complejos acontecimientos en el Medio Oriente, Vietnam Airlines anuncia que mantendrá una red de vuelos estable y ajustará de forma flexible la trayectoria de operaciones cuando sea necesario con vistas a garantizar el máximo nivel de seguridad para los pasajeros y la tripulación.

Pescadores de la provincia de Nghe An firman un compromiso de no participar en la pesca ilegal. (Foto: VNA)

Lucha contra pesca ilegal: Nghe An intensifica supervisión de barcos pesqueros

Hasta finales de febrero de 2026, el trabajo contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU) en la provincia de Nghe An aún enfrentaba limitaciones, principalmente en el control de la conectividad de los barcos pesqueros a través del sistema eCDT y la supervisión de las embarcaciones que entran y salen del puerto, que aún no está completamente sincronizada.