SuphachaiChearavanont, director ejecutivo del conglomerado tailandés Charoen Pokphand(CP), encargado de la obra, afirmó que la construcción de la vía férrea serámaterializada a pesar de la baja probabilidad de reembolso, ya que larealización del plan traerá beneficios al país sudesteasiático.
El proyecto, a un costo de unos siete mil 60 millones de dólares,tiene como objetivo acelerar el desarrollo del Corredor EconómicoOriental (EEC), agregó el empresario.
Chearavanont expresó su deseo de que la obra contribuya al desarrollo urbano,facilite la distribución de bienes, y genere más ingresos para la nación, asícomo convierta a Tailandia en el centro de la región sudesteasiática, e impulsea la vez el crecimiento del grupo CLMV (Camboya, Laos, Myanmar y Vietnam).
La nueva vía constituye uno de los cinco principales objetivos dedesarrollo del EEC del gobierno tailandés, entre los cuales se encuentran laciudad de aviación U-Tapao, con un valor de nueve mil 110 millones de dólares; asícomo el centro de mantenimiento y reparación, de 333 millones de dólares.
También se incluyen latercera etapa de la construcción de los puertos de Laem Chabang, por tres mil580 millones de dólares; y el de Map Ta Phut, valorado en mil 740 millones dedólares.
EEC es el plan de inversión más importante de Tailandia, el cual tiene comoobjetivo convertir a las provincias orientales de Chon Buri, Rayong, yChachoengsao, en centros de tecnología, fabricación, y servicios, que conectena esa nación con sus países vecinos por vías terrestres, marítimas y aéreas en2021.-VNA