Construirán cuatro vías para conectar megaproyecto de aeropuerto en Vietnam

Cuatro carreteras se construirán en la provincia sureña de Dong Nai para conectar las localidades con el aeropuerto internacional de Long Thanh, una obra de infraestructura de importancia estratégica para Vietnam, cuya construcción se inició a principios del mes.
Construirán cuatro vías para conectar megaproyecto de aeropuerto en Vietnam ảnh 1El diseño del aeropuerto Long Thanh. (Fuente: Corporación de Aeropuertos de Vietnam)

Dong Nai, Vietnam (VNA) Cuatro carreteras se construirán en la provincia sureña de Dong Nai para conectar las localidades con el aeropuerto internacional de Long Thanh, una obra de infraestructura de importancia estratégica para Vietnam, cuya construcción se inició a principios del mes. 

De acuerdo con Nguyen Bon, subdirector del Departamento de Transporte de Dong Nai, las futuras vías serán de entre 45 y 60 metros de ancho y contarán con un valor total ascendente a decenas de millones de dólares. 

En concreto, esas carreteras conectarán Long Thanh con las ciudades y distritos principales de Dong Nai, así como con las provincias cercanas, al tiempo que reducirán la sobrecarga que enfrentan actualmente varias autopistas nacionales. 

El funcionario subrayó en el período 2021-2025, se priorizará la construcción de la vía DT.770B, que además de ser conectada a Long Thanh, ayudará el transporte de mercancías desde dos parques industriales hasta el puerto de agua profunda Cai Mep-Thi Vai.

Añadió que Dong Nai también ampliará otras siete vías para reducir la congestión de tránsito para numerosas carreteras nacionales y facilitar el transporte de mercancías entre los 32 parques industriales locales. 

Según lo previsto, el aeropuerto Long Thanh se construirá con los estándares del nivel 4F de la Organización de Aviación Civil Internacional. En la primera fase, se establecerán una pista de aterrizaje y una terminal con capacidad para brindar servicios cada año a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de mercancías.

Se espera que una vez entre en servicio, la obra reducirá la sobrecarga que sufre actualmente el aeródromo de Tan Son Nhat, en Ciudad Ho Chi Minh, y se convertirá en un aeropuerto esencial, así como un importante centro de tránsito aéreo del Sudeste de Asia, con capacidad para recibir cada año a unos 100 millones de pasajeros y cinco millones de toneladas de mercancías./.

VNA

Ver más

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam rompe récord de exportaciones agroforestales y acuáticas con 64.100 millones USD en 11 meses

El valor de exportación de los productos agroforestales y acuáticos de Vietnam marcó un nuevo hito al alcanzar unos 64.100 millones de dólares en exportaciones durante los primeros 11 meses de 2025, lo que supone un aumento interanual del 12,6 % y supera ya el total registrado en 2024, que fue de 62.400 millones de dólares, informó el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente (MAE).

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

OCDE: economía vietnamita seguirá entre las de mayor expansión

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) publicó recientemente un informe de perspectivas económicas globales, en el que ajustó el pronóstico de crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) de Vietnam al 6,2% en 2026 y al 5,8% en 2027.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Reformas aceleran inversión extranjera en Ciudad Ho Chi Minh

Ciudad Ho Chi Minh ha reducido muchos procedimientos administrativos con la esperanza de atraer más inversión extranjera directa (IED) en los campos de la energía renovable, la alta tecnología, la logística y las zonas urbanas inteligentes.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Parlamento vietnamita debate resolución para agilizar aplicación de Ley de Tierras

Según el programa de su décimo período de sesiones, la Asamblea Nacional (AN, Parlamento) de Vietnam de la XV Legislatura debatirá hoy los proyectos de leyes relativos a geología-minerales y transformación digital y al borrador de Resolución sobre una serie de mecanismos y políticas para eliminar las dificultades y obstáculos en la aplicación de la Ley de Tierras.