Las autoridades de Hanoi decidieron construir un puente ferroviario sobre el Río Rojo, ubicado a una distancia de 75 metros del antiguo e histórico Long Bien.

La construcción forma parte de la planificación general del transporte de la capital vietnamita hasta 2030 con vista a 2050 que pretenderá impulsar el desarrollo socioeconómico municipal en el futuro próximo.

El Comité del Partido municipal instó a las unidades administrativas a garantizar la conservación de Long Bien y áreas antiguas y la facilitación del transporte hídrico, así como la seguridad de diques y los drenajes de inundaciones.

Además, llamó a acelerar los preparativos para la solicitud de reconocimiento a Long Bien como una reliquia a nivel nacional.

El puente de dos mil 290 metros de Long Bien fue construido por los franceses entre 1899 y 1902 y se abrió al tráfico en 1903.

Como único sobre el río Rojo en aquel tiempo que conectaba Hanoi a la carretera que conducía a la ciudad portuaria norteña de Hai Phong, desempeñó un papel crucial en la historia del país, incluidas las luchas de independencia.

Fue fuertemente bombardeado durante la guerra de resistencia contra los invasores estadounidenses y se convirtió en un símbolo contra la agresión.

No es una exageración decir que esa obra arquitectónica es parte intrínseca e indispensable de la historia de Hanoi y la musa que inspiró a poetas y músicos de muchas generaciones.- VNA