Empresas acuícolas de Vietnam por extenderse al mercado mundial

La creciente demanda de consumo de productos del mar per cápita en el mundo crea actualmente un gran potencial de desarrollo para los exportadores de mariscos de Vietnam.
Empresas acuícolas de Vietnam por extenderse al mercado mundial ảnh 1Foto ilustrativa (Fuente: VNA)

Hanoi (VNA) - La creciente demanda de consumo de productos del mar per cápita en el mundo crea actualmente un gran potencial de desarrollo para los exportadores de mariscos de Vietnam.

Además, los Tratados de Libre Comercio (TLC) también suponen un motor de crecimiento para toda la industria. Ante la ola de recuperación, los grupos pesqueros encontraron diferentes formas para aumentar las ventas al exterior.

Según el Informe de Perspectivas Agrícolas de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OECD) y la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), el consumo mundial de productos marítimos per cápita sería de 21,2 kilogramos para 2030, desde la cifra de 20,5 kilogramos en el período 2018-2020. 

Empresas acuícolas de Vietnam por extenderse al mercado mundial ảnh 2Foto ilustrativa (Fuente: VNA)

Entre 2020 y 2030, el consumo de productos del mar per cápita aumentará un 3,6 por ciento. Para 2030, la acuicultura proporcionará el 57 por ciento del pescado para el consumo humano, en comparación con el 53 por ciento en el período 2018-2020.

A partir de las previsiones de la OECD y la FAO, el precio unitario nominal de la producción acuícola seguirá creciendo un 15 por ciento entre 2021 y 2030. En 2022, se espera que el precio por unidad de acuicultura aumente un 63 por ciento hasta unos tres mil 200 dólares por tonelada.

De acuerdo con la Asociación de Procesadores y Exportadores de Productos Acuícolas de Vietnam (VASEP), se pronostica que el valor de exportación de camarones de Vietnam en 2022 aumentará un 10 por ciento en comparación con 2021, para totalizar cuatro mil 300 millones de dólares.

En el futuro cercano, las empresas vietnamitas ajustarán la producción de manera flexible para adaptarse a la pandemia, creando condiciones favorables para capturar la creciente demanda en el mercado mundial, especialmente en Estados Unidos, el mayor mercado de exportación de camarones y pangasius del país indochino./.

VNA

Ver más

Foto de ilustración. (Fuente: Comité Organizador)

Semana de marcas vietnamitas impulsa el comercio electrónico

La Agencia Vietnamita de Comercio Electrónico y Economía Digital, junto con el Departamento de Industria y Comercio de Hanoi, organizarán la Semana de las Marcas Vietnamitas con el objetivo de promover el desarrollo de la economía digital y el comercio electrónico.

La producción de alambre semiconductor en la Zona Industrial Bo Trai. (Fuente: VNA)

Diversificación de mercados, clave de Vietnam para mantener un crecimiento sólido

Aunque Vietnam ha registrado un sólido desempeño económico en 2025, el país debería adoptar una postura más cautelosa en 2026, centrando sus esfuerzos en la inversión en infraestructura, el aumento de la productividad y la diversificación de mercados para mantener su posición como una de las economías de más rápido crecimiento del Sudeste Asiático.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam, un destino estratégico para capital internacional

En un contexto global de incertidumbre económica, creciente proteccionismo comercial y una fuerte reestructuración de las cadenas de suministro, Vietnam sigue manteniendo su posición como un destino estratégico para el capital internacional, según Sputnik.

Foto ilustrada (Fuente: VNA)

Vietnam por atraer capital de inversión de alta calidad

Vietnam consolida su posición como destino clave de inversión extranjera, alcanzando 33,69 mil millones USD en IED durante los primeros 11 meses de 2025, con foco en alta tecnología, manufactura y proyectos sostenibles.

Vía de acceso al Aeropuerto de Long Thanh

Vía de acceso al Aeropuerto de Long Thanh

Tras más de dos años de construcción, a mediados de diciembre de 2025, la carretera de casi 8 kilómetros que conecta el Aeropuerto de Long Thanh, en la provincia survietnamita de Dong Nai, con un límite de velocidad de 80-100 kilómetros por hora, está prácticamente terminada.