Kuala Lumpur (VNA) – El gobierno de Malasia canceló el proyecto deconstrucción de la línea ferroviaria de carga número 3 (MRT3), valorado en unos11 mil millones de dólares, a fin de reducir la deuda nacional que asciende enla actualidad al 80,3 por ciento del Producto Interno Bruto.
Según la planificación, la MRT3 sería la tercera línea ferroviaria en la zonaKlang Valley en las afueras de Kuala Lumpur, la capital, y conectaría las MRT1y MRT2.
Con anterioridad, el primer ministro, Mahathir Mohamad, abolió también el proyectode construcción de una línea de tren de alta velocidad que conectaría KualaLumpur con Singapur, el cual se firmó a finales de 2016 bajo el mandato delentonces premier, Najib Razak.
Mohamad informó que el Gobierno negocia con inversores chinos los términos delacuerdo para la edificación de una línea de tren, valorada en 14 mil millonesde dólares, que enlaza Tailandia y el Estrecho de Malaca, con el propósito dereducir los costos del programa.
Se calcula que la cancelación de esos proyectos ayude a Malasia a recortar unquinto de sus deudas estimadas en 250 mil millones de dólares. –VNA
VNA-INT
Según la planificación, la MRT3 sería la tercera línea ferroviaria en la zonaKlang Valley en las afueras de Kuala Lumpur, la capital, y conectaría las MRT1y MRT2.
Con anterioridad, el primer ministro, Mahathir Mohamad, abolió también el proyectode construcción de una línea de tren de alta velocidad que conectaría KualaLumpur con Singapur, el cual se firmó a finales de 2016 bajo el mandato delentonces premier, Najib Razak.
Mohamad informó que el Gobierno negocia con inversores chinos los términos delacuerdo para la edificación de una línea de tren, valorada en 14 mil millonesde dólares, que enlaza Tailandia y el Estrecho de Malaca, con el propósito dereducir los costos del programa.
Se calcula que la cancelación de esos proyectos ayude a Malasia a recortar unquinto de sus deudas estimadas en 250 mil millones de dólares. –VNA
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