Malasia puede tener un desempeño clave en el alivio de la tensión en elMar Oriental, en el contexto de que China continúa acciones unilateralesen la zona, opinó David Arase, experto político de la Universidad chinade Nanjing.
El diario malasio “The Star”publicó ayer una entrevista a Arase, quien explicó que Malasiaasumirá la presidencia rotativa de la ASEAN en el próximo año y por esoestará en capacidad de acelerar la conclusión de negociaciones de unCódigo sobre Conducta de las Partes (COC) entre este bloque y China.
Una vez firmado ese documento, expuso, las partes concernidasdeberán cumplir las reglas de negociaciones y reconciliación, al igualque establecerán principios y soluciones para dilucidar las diputas encaso que ocurran.
De acuerdo con el analista,este código establece un mecanismo no para evaluar lo correcto oincorrecto en la conducta de los países participantes, sino ayudar aevitar un posible conflicto.
Sin embargo,subrayó, para alcanzar con prontitud ese acuerdo, los estados de laAsociación de Naciones del Sudeste de Asia deben tener un enfoque común yrealizar las negociaciones colectivas o conversaciones multilateralescon China.
También mostró su gran preocupaciónante la instalación ilícita por Beijing de la plataforma petrolíferaHaiyang Shiyou-981 en la zona económica de Vietnam y sobre todo elhundimiento deliberado de barcos vietnamitas en sus aguasjurisdiccionales, pues esos hechos podrían poner fuera de control lasituación, dijo.
A principios de mayo, Chinaemplazó de forma perversa la plataforma petrolífera HaiyangShiyou-981, escoltada por numerosos barcos armados, naves militares yaviones de combate, en un lugar a 80 millas marinas dentro de la zonaeconómica exclusiva de Vietnam.
Esos navíosacompañantes realizaron agresivos ataques, como el uso de cañones deagua de alta presión y choques físicos a las embarcaciones oficiales yciviles de Vietnam, causando múltiples lesiones humanas y pérdidasmateriales.
Recientemente, el barco chino número11209 embistió y hundió al pesquero vietnamita DNa 90152 pese a querealizaba operaciones normales en su caladero tradicional.
A finales de mayo, China ancló esa perforadora a la zona de 15 grados33 minutos 38 segundos de latitud Norte y 111 grados 34 minutos 11segundos de longitud Este, a 25 millas náuticas al Este -Sureste de laisla de Tri Ton del archipiélago de Hoang Sa (Paracels) de Vietnam y a23 millas náuticas al Este-Noreste de la ubicación anterior, perotodavía dentro de la aguas jurisdiccionales de Vietnam.
El diario malasio “The Star”publicó ayer una entrevista a Arase, quien explicó que Malasiaasumirá la presidencia rotativa de la ASEAN en el próximo año y por esoestará en capacidad de acelerar la conclusión de negociaciones de unCódigo sobre Conducta de las Partes (COC) entre este bloque y China.
Una vez firmado ese documento, expuso, las partes concernidasdeberán cumplir las reglas de negociaciones y reconciliación, al igualque establecerán principios y soluciones para dilucidar las diputas encaso que ocurran.
De acuerdo con el analista,este código establece un mecanismo no para evaluar lo correcto oincorrecto en la conducta de los países participantes, sino ayudar aevitar un posible conflicto.
Sin embargo,subrayó, para alcanzar con prontitud ese acuerdo, los estados de laAsociación de Naciones del Sudeste de Asia deben tener un enfoque común yrealizar las negociaciones colectivas o conversaciones multilateralescon China.
También mostró su gran preocupaciónante la instalación ilícita por Beijing de la plataforma petrolíferaHaiyang Shiyou-981 en la zona económica de Vietnam y sobre todo elhundimiento deliberado de barcos vietnamitas en sus aguasjurisdiccionales, pues esos hechos podrían poner fuera de control lasituación, dijo.
A principios de mayo, Chinaemplazó de forma perversa la plataforma petrolífera HaiyangShiyou-981, escoltada por numerosos barcos armados, naves militares yaviones de combate, en un lugar a 80 millas marinas dentro de la zonaeconómica exclusiva de Vietnam.
Esos navíosacompañantes realizaron agresivos ataques, como el uso de cañones deagua de alta presión y choques físicos a las embarcaciones oficiales yciviles de Vietnam, causando múltiples lesiones humanas y pérdidasmateriales.
Recientemente, el barco chino número11209 embistió y hundió al pesquero vietnamita DNa 90152 pese a querealizaba operaciones normales en su caladero tradicional.
A finales de mayo, China ancló esa perforadora a la zona de 15 grados33 minutos 38 segundos de latitud Norte y 111 grados 34 minutos 11segundos de longitud Este, a 25 millas náuticas al Este -Sureste de laisla de Tri Ton del archipiélago de Hoang Sa (Paracels) de Vietnam y a23 millas náuticas al Este-Noreste de la ubicación anterior, perotodavía dentro de la aguas jurisdiccionales de Vietnam.
