Con la pérdida de dos aviones durante los últimos cuatro meses, laaerolínea Malaysia Airlines podría correr el riesgo de quiebra,comentaron expertos.
El vuelo MH17, realizado porun Boeing 777-200, se estrelló el día 17 en Donetsk, sureste deUcrania, en su trayectoria desde Ámsterdam hacia Kuala Lumpur, con289 pasajeros y tripulantes a bordo.
Hace cuatromeses, otro Boeing 700-200, con la seña MH370, desapareció de laspantallas de radar menos de una hora después de despegar a inicios dela madrugada del 8 de marzo en la ruta de Kuala Lumpur hacia Beijing.
Existe la hipótesis de que la nave caiga en el sur del Océano Índico y todas las personas a bordo mueran.
Esas catástrofes han afectado gravemente la situación financiera dela aerolínea, teniendo en cuenta de que solo en el primer trimestre delaño sufrió una pérdida de 134 millones de dólares.
Incluso antes del siniestro en Donetsk, la empresa perdió casi unmillón 600 mil dólares al día, lo que provocó preocupaciones entre losexpertos sobre su “supervivencia”.
Sin embargo,cabe anotar que la mayoría de las compañías aéreas en el mundo enfrentadificultades debido al incremento de los costos y la disminución delnúmero de clientes. – VNA
El vuelo MH17, realizado porun Boeing 777-200, se estrelló el día 17 en Donetsk, sureste deUcrania, en su trayectoria desde Ámsterdam hacia Kuala Lumpur, con289 pasajeros y tripulantes a bordo.
Hace cuatromeses, otro Boeing 700-200, con la seña MH370, desapareció de laspantallas de radar menos de una hora después de despegar a inicios dela madrugada del 8 de marzo en la ruta de Kuala Lumpur hacia Beijing.
Existe la hipótesis de que la nave caiga en el sur del Océano Índico y todas las personas a bordo mueran.
Esas catástrofes han afectado gravemente la situación financiera dela aerolínea, teniendo en cuenta de que solo en el primer trimestre delaño sufrió una pérdida de 134 millones de dólares.
Incluso antes del siniestro en Donetsk, la empresa perdió casi unmillón 600 mil dólares al día, lo que provocó preocupaciones entre losexpertos sobre su “supervivencia”.
Sin embargo,cabe anotar que la mayoría de las compañías aéreas en el mundo enfrentadificultades debido al incremento de los costos y la disminución delnúmero de clientes. – VNA
