Necesita Indonesia importar un millón de toneladas del arroz de Vietnam

ndonesia necesita importar un millón de toneladas de arroz de Vietnam, informó hoy el embajador indonesio acreditado en Hanoi, Mayerfas en una rueda de prensa para presentar la próxima Feria comercial y el Foro de Negocios entre ambos países.

Hanoi, 04 dic (VNA)- Indonesia necesita importar un millón de toneladas de arroz de Vietnam, informó hoy el embajador indonesio acreditado en Hanoi, Mayerfas en una rueda de prensa para presentar la próxima Feria comercial y el Foro de Negocios entre ambos países. 

Necesita Indonesia importar un millón de toneladas del arroz de Vietnam ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)

El diplomático señaló que Indonesia, con una población de 250 millones de habitantes, es uno de los mayores consumidores de arroz en el mundo por lo que es para garantizar la seguridad alimentaria. 

Expresó su deseo de que Vietnam satisfaga ese pedido indonesio y manifestó el interés de su país en importar café vietnamita. 

El valor de las importaciones indonesias de café de Vietnam alcanzó el año pasado unos 50 millones de dólares, cifra que continuará creciendo en 2016, de acuerdo con el diplomático. 

Precisó que la Feria comercial y el Foro de Negocios tendrán lugar del 10 al 12 próximos, en ocasión del aniversario 60 del establecimiento de las relaciones diplomáticas bilaterales. 

El evento será una oportunidad para que empresas de ambos países establezcan nexos de cooperación y presenten sus productos. 

Más de un centenar de compañías indonesias participarán en la cita y presentarán productos como automóviles y piezas, artículos farmacéuticos, equipos médicos, alimentos y bebidas.-VNA 

Ver más

Máquinas y equipos de automatización exhibidos en la 23ª Exposición Internacional de la Industria de la Impresión y el Empaque. Foto ilustrativa: VNA

Empresas estatales de Vietnam impulsan reformas para dinamizar crecimiento económico

La Resolución No. 79-NQ/TW del Buró Político del Partido Comunista de Vietnam, emitida el 6 de enero de 2026 sobre el desarrollo de la economía estatal, reafirma el papel rector de este sector y establece la necesidad de renovar de manera profunda los métodos de gestión, elevar la eficiencia operativa y fortalecer la competitividad de las mismas.

Una gasolinera de Petrolimex. (Foto: VNA)

Provincia vietnamita acelera la preparación para la comercialización de gasolina E10

La provincia de Ha Tinh adelanta su hoja de ruta energética para iniciar la comercialización masiva de gasolina E10 desde mediados de abril de 2026. Con el 100% de las estaciones de PVOIL ya operativas y Petrolimex en fase final de conversión, la región busca reducir emisiones apoyándose en una capacidad de almacenamiento de 129,000 m

Vietnam apuesta por producción verde y cadenas estandarizadas para mejorar exportaciones de frutas y verduras en 2026

Vietnam apuesta por producción verde y cadenas estandarizadas para mejorar exportaciones de frutas y verduras en 2026

Frente a la presión de estándares cada vez más estrictos en los mercados nacionales e internacionales, la industria de frutas y verduras de Vietnam acelera su transición hacia un modelo de producción verde, seguro y sostenible. No se trata solo de cambiar los métodos de cultivo, sino de impulsar la estandarización de la cadena de valor y la construcción de marca para alcanzar los objetivos de crecimiento en 2026.

El primer ministro vietnamita, Le Minh Hung, y delegados. (Fuente: VNA)

Vietnam y Estados Unidos fortalecen vínculos comerciales

Vietnam considera a Estados Unidos uno de sus socios prioritarios y desea promover la asociación estratégica integral entre los dos países para que se desarrolle de manera sana, estable y sostenible, en beneficio de las personas y las empresas, y como contribución a la paz, la estabilidad y la prosperidad en la región y en el mundo.

El viceprimer ministro de Vietnam Ho Quoc Dung habla en la cita (Fuente: VNA)

Vietnam avanza en el control de la pesca ilegal

Vietnam intensifica sus medidas contra la pesca IUU, mejorando el control de flotas, la trazabilidad y la gestión pesquera con el objetivo de levantar la “tarjeta amarilla” de la Comisión Europea.