Altas expectativas para productos de mimbre y bambú

La industria de procesamiento de mimbre y bambú de Vietnam goza de gran perspectiva para el desarrollo a gran escala en el futuro, pronosticaron expertos de la rama.
La industria de procesamiento de mimbre y bambú de Vietnam goza de granperspectiva para el desarrollo a gran escala en el futuro, pronosticaronexpertos de la rama.

El país cuenta conun millón 400 mil hectáreas de cultivo de árboles de bambú y 30 milhectáreas de mimbre, principalmente en las provincias de Thanh Hoa, LamDong, Nghe An, Son La y Yen Bai.

Coneste gran volumen de material, se podrían procesar diversos tipos deproductos para la exportación y el consumo local.

La demanda del uso de productos de mimbre y bambú también se ha incrementado en los mercados mundiales.

Nguyen Ton Quyen, vicepresidente de la Asociación de Productos deMadera y Silvicultura de Vietnam, opinó que los productos vietnamitas demimbre y bambú tienen ventajas en el mercado internacional, debido asus precios económicos.

Sin embargo, llamó a losfabricantes a actualizar constantemente las tendencias en los modelosde productos en los mercados para elevar su competitividad y adoptarestrategia de exportación a gran escala.

El valor de las ventas de productos de mimbre y bambú en el mundo en2012 alcanzó cerca de 17 mil millones de dólares, un notable aumento enrelación con la cifra de 12 mil millones de 2009, según datos publicadosen el seminario.

En el país indochino,las empresas dedicadas a la industria de procesamiento de mimbre y bambúson pequeñas en su mayoría y no tienen suficiente capital paraactualizar su tecnología y ampliar la producción.

Para penetrar en el mercado mundial, las compañías locales debenpromover la publicidad, estudiar mercados, y desarrollar industriasauxiliares para la fabricación de productos, opinaron losespecialistas.-VNA

Ver más

Vietnam registra récord de IED ejecutada en primer bimestre de 2026

Vietnam registra récord de IED ejecutada en primer bimestre de 2026

La inversión extranjera directa (IED) ejecutada en Vietnam durante el primer bimestre de 2026 se estimó en 3,21 mil millones de dólares, el nivel más alto registrado para este período en los últimos cinco años, lo que representa un aumento interanual del 8,8%.

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, y las empresas japonesas. (Foto: VNA)

Primer ministro de Vietnam dialoga con empresas japonesas

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, presidió hoy un diálogo con empresas japonesas, con la participación del embajador japonés Ito Naoki, líderes de diversos ministerios, sectores y localidades, así como representantes de asociaciones y grandes corporaciones.

Textiles y las prendas de vestir son uno de los principales productos de exportación de Vietnam a Rusia (Fuente: VNA)

Vietnam y Rusia elevan la cooperación comercial

La visita del primer ministro Pham Minh Chinh a Rusia refuerza la cooperación comercial y energética entre ambos países, con nuevas oportunidades en tecnología, industria y energías renovables.

El viceprimer ministro vietnamita Nguyen Chi Dung y el ministro italiano de Empresas y Made in Italy, Adolfo Urso. (Foto: VNA)

Vietnam e Italia profundizan la diplomacia económica para impulsar el comercio y la inversión

El viceprimer ministro Nguyen Chi Dung llamó a reforzar la diplomacia económica para seguir impulsando los vínculos comerciales y de inversión entre Vietnam e Italia, al tiempo que instó a Roma a respaldar la pronta ratificación del Acuerdo de Protección de Inversiones Unión Europea - Vietnam (EVIPA) por parte de los Estados miembros restantes de la Unión Europea.

Ciudad Ho Chi Minh desarrolla ciudades satélite verdes

Ciudad Ho Chi Minh desarrolla ciudades satélite verdes

Con la meta de convertirse en una superciudad multicéntrica y multifuncional, y tras la ampliación de su espacio por la fusión administrativa, Ciudad Ho Chi Minh proyecta el desarrollo de urbes satélite en antiguas zonas suburbanas y en áreas del otrora Binh Duong y Ba Ria–Vung Tau. Estas nuevas ciudades se articularán en torno a los ejes de transporte público (TOD) para gestionar el crecimiento urbano y “descomprimir” la zona central, teniendo como orientación principal la creación de urbes verdes y ecológicas.