Artesanía del reciclaje de madera

El pueblo dedicado a la artesanía de madera se encuentra en la comunidad de Binh Minh, distrito de Trang Bom, provincia de Dong Nai, y lleva casi 40 años reciclando residuos de madera para elaborar diferentes obras, las cuales últimamente han sido exportadas a numerosos países en todo el mundo.
Artesanía del reciclaje de madera ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)

Dong Nai, Vietnam, 12 jun (VNA)- El pueblo dedicado a la artesanía de madera se encuentra en la comunidad de Binh Minh, distrito de Trang Bom, provincia de Dong Nai, y lleva casi 40 años reciclando residuos de madera para elaborar diferentes obras, las cuales últimamente han sido exportadas a numerosos países en todo el mundo.

La artesanía tradicional en la comunidad de Binh Minh se estableció desde hace más de medio siglo gracias a los inmigrantes procedentes de pueblos famosos en el norte por estas labores, como Dong Ky (Bac Ninh) y La Xuyen (Nam Dinh).

Sin embargo, el reciclaje de residuos de madera convirtiéndolos en obras de artesanía sofisticadas empezó en los años de 1980.

La historia comenzó cuando en el jardín de un carpintero llamado Ky Van, en el pueblo de Tra Co, comunidad de Binh Minh, murió un árbol de pan. Para no desaprovechar la yaca, este hombre buscó maneras de utilizar su madera convirtiéndola en una maqueta de barco con ingeniosos detalles.

Cuando la llevó a Ciudad Ho Chi Minh, a un turista ruso le encantó y la compró para llevar a su país como un recuerdo. El hecho se considera el comienzo del establecimiento de las fábricas de artesanía y de la formación del modelo turístico que atrae a muchos visitantes a la comunidad de Binh Minh.

Hay una gran variedad de productos, desde triciclos, coches, tanques, aviones Boeing, helicópteros, barcos, buques de guerra y maquetas de armas hasta objetos decorativos, cuyos precios oscilan de varias decenas de miles hasta millones de dongs, y todos han sido elaborados, a petición de los turistas, por las maestras manos de los artesanos en el mismo pueblo de Binh Binh.

Desde que se establecieron los centros de procesamiento de madera en la provincia de Dong Nai, el oficio de artesanía de este material ha crecido rápidamente. Thanh Nhan (en Tan Ap, comunidad de Binh Minh) es el establecimiento más grande de la zona, donde se producen cientos artículos decorativos para el interior de los hogares, y es el que tiene el porcentaje de productos exportados más alto del distrito de Trang Bom (hasta el 90 %).

Cada obra de Thanh Nhan es cuidadosa y detalladamente confeccionada, siempre con garantía de calidad en los pedidos comerciales. A fin de utilizar la mano de obra excedente, se desarrolla el modelo de talleres en familias, para facilitar que los ancianos y niños participen en el oficio.

Gracias a la calidad y precio muy competitivo, los muebles vietnamitas han sido cada vez más preferidos en los principales mercados de todo el mundo. Actualmente, la demanda, tanto de muebles como de obras artesanales, aumenta en el país y en el extranjero, lo cual se considera una oportunidad para la industria maderera nacional, incluso para los pueblos artesanales de madera como Binh Minh.

Según Nguyen Thanh Nhan, dueño del establecimiento de Thanh Nhan, siempre se presenta la situación de no producir lo suficiente para exportar a mercados extranjeros como Estados Unidos, Francia, Alemania y algunos otros países. En una ocasión Thanh Nhan tuvo que confeccionar hasta dos contenedores para Wal Mart (la mayor cadena minorista del mundo, de origen estadounidense).

Sus más de treinta artesanos debieron trabajar muchas horas extras para poder entregar el pedido a tiempo. Una vez vistos los productos, no solamente baratos sino de buena calidad, el supervisor de Wal Mart se puso en contacto directamente con el dueño para contratar más pedidos, en promedio, unos cinco mil productos al mes, mientras que la capacidad de confección de Thanh Nhan es solamente de dos mil artículos mensuales, incluyendo la demanda nacional y del exterior.

Actualmente, en la tienda de Thanh Nhan se dispone de más de 500 artículos de artesanía de madera con diferentes diseños. Según su propietario, además de garantizar siempre la calidad, tanto en el suyo como en los demás establecimientos del pueblo, es imprescindible siempre buscar nuevos diseños para que los clientes tengan más opciones a elegir.

Ante nuestros ojos hay simplemente un gran montón de residuos de madera como producto de desecho, sin embargo gracias a las hábiles manos de los artesanos, se convertirán en obras de artesanía únicas, que luego servirán de recuerdos del viaje a Vietnam a muchos turistas de todo el mundo.-VNA

Ver más

La producción de alambre semiconductor en la Zona Industrial Bo Trai. (Fuente: VNA)

Diversificación de mercados, clave de Vietnam para mantener un crecimiento sólido

Aunque Vietnam ha registrado un sólido desempeño económico en 2025, el país debería adoptar una postura más cautelosa en 2026, centrando sus esfuerzos en la inversión en infraestructura, el aumento de la productividad y la diversificación de mercados para mantener su posición como una de las economías de más rápido crecimiento del Sudeste Asiático.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam, un destino estratégico para capital internacional

En un contexto global de incertidumbre económica, creciente proteccionismo comercial y una fuerte reestructuración de las cadenas de suministro, Vietnam sigue manteniendo su posición como un destino estratégico para el capital internacional, según Sputnik.

Foto ilustrada (Fuente: VNA)

Vietnam por atraer capital de inversión de alta calidad

Vietnam consolida su posición como destino clave de inversión extranjera, alcanzando 33,69 mil millones USD en IED durante los primeros 11 meses de 2025, con foco en alta tecnología, manufactura y proyectos sostenibles.

Vía de acceso al Aeropuerto de Long Thanh

Vía de acceso al Aeropuerto de Long Thanh

Tras más de dos años de construcción, a mediados de diciembre de 2025, la carretera de casi 8 kilómetros que conecta el Aeropuerto de Long Thanh, en la provincia survietnamita de Dong Nai, con un límite de velocidad de 80-100 kilómetros por hora, está prácticamente terminada.