Debaten medidas para mejorar gestión de macroeconomía en Vietnam

El viceprimer ministro vietnamita Le Minh Khai presidió una reunión del Consejo Consultativo Nacional de Políticas Financieras y Monetarias para evaluar la situación de la gestión macroeconómica y el despliegue de las políticas concernientes, así como buscar soluciones para mejorar su implementación.
Debaten medidas para mejorar gestión de macroeconomía en Vietnam ảnh 1El viceprimer ministro vietnamita Le Minh Khai interviene en la cita (Foto: VNA)
Hanoi (VNA)- El viceprimerministro vietnamita Le Minh Khai presidió una reunión del Consejo Consultativo Nacional dePolíticas Financieras y Monetarias para evaluar la situación de la gestión macroeconómicay el despliegue de las políticas concernientes, así como buscar soluciones paramejorar su implementación.

En la reunión,efectuada la víspera, Pham Thanh Ha, vicegobernador del Banco Estatal deVietnam (BEV), informó que su entidad implementó sincrónicamente soluciones degestión monetaria y de actividades bancarias, regulación de la liquidez, mantenimientodel equilibrio entre las tasas de interés y tipos de cambio, y apoyo a larecuperación económica, sin ser subjetivos a los riesgos de inflación.

Las tasas promediosde depósito y préstamo para nuevas transacciones oscilan entre 3,1% y 6,5% al año,lo cual significa aumentos respectivos de aproximadamente un 0,4% y un 0,6% alaño, en comparación con finales de 2023, precisó y agregó que los tipos decambio se mantuvieron consistentes con la tendencia de las monedasinternacionales respecto al dólar.

El crecimiento delcrédito se situó en un nivel limitado a principios de año debido principalmente a factoresestacionales generados por la celebración del Año Nuevo Lunar y a la bajacapacidad de absorción de capital, pero se recuperó en marzo, destacó.

Durante muchas etapas, los precios del oro fluctuaron de manera complicada, pero lasoperaciones del mercado se encuentran relativamente estables en comparación conel período anterior, subrayó.

También, planteóalgunos problemas y dificultades como las perspectivas económicas inciertas eimpredecibles en el país y en el extranjero, el repunte de los preciosmundiales de las materias primas, los riesgos potenciales de inflación, y laselevadas tasas de interés y de cambio del dólar que crean un gran desafío para garantizarel equilibrio entre esos indicadores.

En el encuentro,muchos expertos ofrecieron comentarios sobre la situación económica mundial,pronosticaron sus impactos y perspectivas para la economía nacional, y propusieronsoluciones para la gestión macroeconómica, particularmente del mercado del oro.

Tras escuchar lasopiniones, el viceprimer ministro Le Minh Khai exhortó a priorizar laaplicación de la política fiscal, promover la inversión pública, apoyar lapromoción comercial y expandir el mercado, con la ayuda de la políticamonetaria en la promoción del crecimiento económico.

Asignó al BEV,agencia permanente del Consejo Consultativo Nacional de Políticas Financieras y Monetarias, la tarea de sintetizar lasopiniones expresadas en la reunión para elaborar un informe que proponga solucionesfiscales, monetarias y de gestión del mercado del oro, a fin de presentarlo alPrimer Ministro.

El Ministerio de Finanzasdebe estudiar y trazar soluciones para optimizar eficazmente el potencial de lapolítica fiscal, especialmente con respecto a los impuestos, subrayó./.
VNA

Ver más

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam reestructura su sector pesquero para un desarrollo sostenible

Más allá de reforzar los controles sobre la explotación de los recursos acuáticos para lograr el levantamiento de la “tarjeta amarilla” impuesta por la Comisión Europea (CE) a las exportaciones pesqueras nacionales, Vietnam impulsa una reestructuración integral del sector, orientada a pasar de un modelo centrado en la explotación a otro basado en la creación de valor sostenible y la conservación de los recursos marinos.

Buques portacontenedores atracan en el puerto TCIT, parte del complejo portuario de Cai Mep (Fuente: sggp.org.vn)

Puerto Cai Mep - Thi Vai avanza gracias a la mejora de la conectividad de infraestructuras.

En los primeros meses del 2026, el puerto Cai Mep - Thi Vai en Ciudad Ho Chi Minh registró un desarrollo positivo con varios buques que operan rutas directas hacia Europa y las costas este y oeste de Estados Unidos. Se espera que este impulso continúe con la próxima finalización de importantes proyectos de infraestructura, lo que permitirá atraer más carga y a grandes navieras.

El primer vicepresidente del Parlamento Helénico, Ioannis Plakiotakis, y Le Manh Hung, ministro interino de Industria y Comercio de Vietnam. (Fuente: Ministerio de Industria y Comercio)

Grecia ve a Vietnam como socio clave en Asia

Grecia considera a Vietnam un socio económico crucial en el Sudeste Asiático y un mercado importante para impulsar la cooperación, especialmente en las áreas de transporte, logística y exportaciones agrícolas.

Foto de ilustración. (Fuente: Internet)

Ingresos presupuestarios estatales de Vietnam aumentan 13,1%

En los dos primeros meses del año, los ingresos del presupuesto estatal de Vietnam alcanzaron alrededor de 23 mil millones de dólares, equivalente al 23,8% de la cifra proyectada, un aumento del 13,1% en comparación con el mismo período de 2025, informó hoy el Ministerio de Finanzas.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam Airlines mantiene rutas seguras a Europa

Ante los complejos acontecimientos en el Medio Oriente, Vietnam Airlines anuncia que mantendrá una red de vuelos estable y ajustará de forma flexible la trayectoria de operaciones cuando sea necesario con vistas a garantizar el máximo nivel de seguridad para los pasajeros y la tripulación.

Pescadores de la provincia de Nghe An firman un compromiso de no participar en la pesca ilegal. (Foto: VNA)

Lucha contra pesca ilegal: Nghe An intensifica supervisión de barcos pesqueros

Hasta finales de febrero de 2026, el trabajo contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU) en la provincia de Nghe An aún enfrentaba limitaciones, principalmente en el control de la conectividad de los barcos pesqueros a través del sistema eCDT y la supervisión de las embarcaciones que entran y salen del puerto, que aún no está completamente sincronizada.