Singapur (VNA) -Autoridades de Singapur proyecta adelantar el plazo del cumplimento de lacertificación de seguridad UL2272 para los vehículos de movilidad personal(VMP), la cual abarca evaluaciones exhaustivas de las condiciones de uso deesos aparatos, en aras de prevenir los riesgos de cortocircuito e incendios causados por los mismos, se informó hoy aquí.
Vehículo de movilidad personal en Singapur (Fuente: straitstimes.com) De acuerdo con laAutoridad de Transporte Terrestre de Singapur (LTA), la solución, la cualcondicionará los estándares de esos vehículos relacionados con la protecciónambiental, los factores mecánicos y la seguridad eléctrica, entrará en vigenciael primero de julio del año próximo.
Sostuvo que tal decisiónfue tomada luego de haber ocurrido en este país varios incendios relacionados con el uso de VMP, a la vez que señaló que se reportaron en la primera mitad delaño 54 accidentes, en comparación con 52 registrados en 2018.
En tanto, puntualizó lafuente que la mayoría de esos incidentes ocurrió cuando se recargaban lasbaterías de iones de litio, o poco después.
Con anterioridad, 15consejos municipales administrados por el Partido de Acción Popular (PAP)decidieron prohibir el uso de VMP en pasillos y áreas vacías en zonasresidenciales, a partir del primero deseptiembre próximo.
Por otro lado, la LTAplanea trabajar con los ayuntamientos relevantes en la creación de zonas sólopara peatones en los centros urbanos en Ang Mo Kio, Bedok, Bukit Batok, Khatiby Tampines.
Al mismo tiempo, seproyecta emplear unas 70 mil cámaras de vigilancia en varios municipios en elpaís, con el fin de detectar y multar a los conductores infractores.
Según la LTA, todos losscooters eléctricos deberán pasar por una inspección obligatoria, a partir deabril del próximo año, mientras para los aparatos nuevos tendrán que pasar esaprueba antes de registrarse.
Actualmente hay 90 milscooters electrónicos registrados en el país isleño, de los cuales sólo el 10por ciento cumple con el certificado de UL2272.
El gobierno de Singapurha destinado más de 36 millones de dólares para resolver los "puntosnegros" , donde ocurren frecuentemente accidentes de VMP, mediante laampliación de los senderos, la colocación de señales de advertencia, y lainstalación de topes reductores de velocidad en las calles.-VNA
