La ASEAN avanza hacia un mercado digital integrado con el acuerdo DEFA, que busca facilitar los pagos transfronterizos y armonizar los sistemas digitales para 2030.
La economía de baja altitud, basada en vehículos aéreos no tripulados, sistemas autónomos, infraestructuras de conectividad y datos, abre nuevas oportunidades de crecimiento para Vietnam.
Las exportaciones textiles vietnamitas crecieron un 3,3% en nueve meses de 2026, mientras el sector busca modernizarse y ganar valor añadido.
En un contexto de reestructuración del comercio mundial, reconfiguración de las cadenas de suministro y creciente competencia, la logística se ha convertido en un factor decisivo para la competitividad económica nacional, y ya no es un mero servicio de apoyo a la producción y las actividades empresariales.
Más de 200 empresas vietnamitas invierten en agricultura en Laos, mientras ambos países buscan ampliar el comercio bilateral hasta 2030.
GRECO 2026 reúne en Ciudad Ho Chi Minh a más de 90 organizaciones y empresas para promover tecnologías verdes, inteligencia artificial y desarrollo sostenible.
Gracias a un marco jurídico específico y numerosas ventajas fiscales, migratorias y laborales, las Zonas Francas de Panamá ofrecen oportunidades a las empresas extranjeras, incluidas las vietnamitas, para establecer instalaciones de producción y procesamiento, así como centros de suministro de mercancías destinados a los mercados de América Latina y América del Norte.
El APEC 2027 representa una oportunidad para que Vietnam impulse la cooperación regional en agricultura verde, innovación y seguridad alimentaria. A través de iniciativas prácticas, el país aspira a construir sistemas alimentarios sostenibles y altamente resilientes, al tiempo que aumenta el valor añadido y la competitividad de sus productos agrícolas.
Hanoi busca superar los límites administrativos y reforzar la cooperación con las localidades vecinas. La Resolución No. 27-NQ/TW sitúa al área metropolitana de la capital entre los dos mayores polos de crecimiento de Vietnam y destaca la conectividad en infraestructuras, economía, ciencia y tecnología.
El Aeropuerto Internacional de Long Thanh comenzará a operar comercialmente el 24 de diciembre de 2026, mientras avanzan a buen ritmo las obras de sus principales componentes.
Las infraestructuras, las finanzas, la energía, la economía digital y la tecnología son los cuatro nuevos motores de desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh, según propuestas de líderes empresariales durante el programa CEO 500, celebrado hoy en el marco del Foro Económico de Otoño 2026.
El primer ministro vietnamita, Le Minh Hung, y su homólogo polaco, Donald Tusk, asistieron a la Mesa Redonda Empresarial Vietnam-Polonia, celebrada hoy en Hanoi en el marco de la visita oficial de este último a Vietnam.
La 18.ª Mesa Redonda de Asia-Pacífico sobre Producción y Consumo Sostenibles, celebrada en Ciudad Ho Chi Minh, busca conectar la ciencia con la industria para impulsar la transformación digital, la economía circular y la transición verde.
Los grandes proyectos de infraestructura de Ciudad Ho Chi Minh, incluidos nuevas líneas de metro, el aeropuerto de Long Thanh y puentes estratégicos, impulsarán el crecimiento económico y reforzarán su papel como centro regional de transporte, finanzas y logística.
Nghe An capta 4.150 millones de dólares en inversiones en 2026, impulsa la IED y busca atraer proyectos de alta tecnología hasta 2030.
El embajador de Vietnam en Brasil, Bui Van Nghi, instó a las empresas brasileñas a respaldar activamente las negociaciones de un Acuerdo de Preferencias Comerciales (APC) entre Vietnam y el Mercado Común del Sur (Mercosur).
La ciudad de Da Nang capta 681,55 millones de dólares en inversiones en nueve meses, con un fuerte crecimiento de la IED y nuevos proyectos industriales y logísticos.
Vietnam y Mozambique buscan impulsar el procesamiento de anacardos, la transferencia tecnológica y las inversiones para generar mayor valor añadido.
Vietnam busca ampliar sus exportaciones de pimienta, café y especias a Italia mediante el desarrollo de marcas y el cumplimiento de las normas europeas.
El portacontenedores YM WAYFINDER, propulsado por GNL y fuelóleo bajo en azufre, llega a TCIT y refuerza la apuesta de Vietnam por la logística verde.
![[Info] Mercados de exportación de Vietnam ảnh 1](/Uploaded_ES/huongdd/2020_07_10/thitruongxuatkhauvietnam_101.jpg "[Info] Mercados de exportación de Vietnam ảnh 1")
