Setrata de la construcción del tramo de nueve kilómetros que une elpuente de Sai Gon en el distrito de Ben Thanh con la intersección de BayHien en el distrito de Tan Binh.
La Administraciónmunicipal de Ferrocarriles Urbanas detalló que el Banco Asiático para elDesarrollo financiará 500 millones de dólares, el Europeo deInversiones 200 millones, el gobierno español 265 millones y el restoserá completado por la parte vietnamita.
De acuerdocon lo programado, la construcción de la tercera línea de la urbeempezará en 2015 para enlazar con sus similares números 1 y 2.
La línea número 1, cuya construcción comenzó en 2012, conectará elmercado de Ben Thanh, en el distrito 1, con el centro de recreación deSuoi Tien, en el distrito de Thu Duc.
Mientras quela número 2, prevista iniciarse el próximo año, unirá la nueva zonaurbana de Thu Thiem en el distrito 2 con la estación de autobuses de AnSuong en el distrito 12.
Una vez puestos en servicios, los metros de Ciudad Ho Chi Minh podrán servir a unos 526 mil pasajeros diarios. – VNA