Yakarta, 03 ene (VNA)- La aerolínea indonesia Lion Air anunció hoy la conclusión de la búsqueda de la segunda caja negra del avión 737- MAX 8, accidentado en el mar de Java a finales de octubre pasado.
El Boeing 737 MAX en la fábrica de Boeing en Seattle, Estados Unidos (Fuente: AFP/VNA)
El portavoz de esa línea aérea, Danang Mandala, preció que ese trabajo, realizado con el buque MPV Everest, finalizó el 29 de diciembre pasado a las 23:59 (hora local) y añadió que pese a la dedicación de alrededor de dos millones 600 mil dólares, Lion Air no obtuvo ningún resultado al respecto.
El segundo registrador de vuelo de la aeronave siniestrado es una grabadora de voces de cabina que puede registrar los últimos diálogos entre el piloto al mando y copiloto.
El Boeing 737 MAX desapareció del radar 13 minutos después de despegar de Yakarta el 29 de octubre pasado, chocando contra las aguas de la costa norte de la isla indonesia de Java.
De acuerdo con los datos registrados, el avión descendió de la altura de más de mil metros con una velocidad de alrededor de 640 kilómetros por hora. Ese siniestro cobró la vida de 189 personas a bordo.
Las autoridades locales suspendieron la ardua identificación de las víctimas del accidente en noviembre, con solo 125 personas identificadas.
Ante las solicitudes de las familias de los fallecidos, Lion Air decidió dedicar 38 mil millones de rupias (dos millones 600 mil dólares) para contratar a una compañía holandesa a fin de continuar las labores de búsqueda.
Según la Agencia de seguridad de transporte del país sudesteasiático, los pilotos tuvieron dificultades para controlar el sistema anti-bloqueo del avión justo antes del accidente. – VNA
El Boeing 737 MAX en la fábrica de Boeing en Seattle, Estados Unidos (Fuente: AFP/VNA) El portavoz de esa línea aérea, Danang Mandala, preció que ese trabajo, realizado con el buque MPV Everest, finalizó el 29 de diciembre pasado a las 23:59 (hora local) y añadió que pese a la dedicación de alrededor de dos millones 600 mil dólares, Lion Air no obtuvo ningún resultado al respecto.
El segundo registrador de vuelo de la aeronave siniestrado es una grabadora de voces de cabina que puede registrar los últimos diálogos entre el piloto al mando y copiloto.
El Boeing 737 MAX desapareció del radar 13 minutos después de despegar de Yakarta el 29 de octubre pasado, chocando contra las aguas de la costa norte de la isla indonesia de Java.
De acuerdo con los datos registrados, el avión descendió de la altura de más de mil metros con una velocidad de alrededor de 640 kilómetros por hora. Ese siniestro cobró la vida de 189 personas a bordo.
Las autoridades locales suspendieron la ardua identificación de las víctimas del accidente en noviembre, con solo 125 personas identificadas.
Ante las solicitudes de las familias de los fallecidos, Lion Air decidió dedicar 38 mil millones de rupias (dos millones 600 mil dólares) para contratar a una compañía holandesa a fin de continuar las labores de búsqueda.
Según la Agencia de seguridad de transporte del país sudesteasiático, los pilotos tuvieron dificultades para controlar el sistema anti-bloqueo del avión justo antes del accidente. – VNA
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