Yakarta,03 ene (VNA)- La aerolínea indonesia Lion Air anunció hoy la conclusión de labúsqueda de la segunda caja negra del avión 737- MAX 8, accidentado en el marde Java a finales de octubre pasado.
El Boeing 737 MAX en la fábrica de Boeing en Seattle, Estados Unidos (Fuente: AFP/VNA)
Elportavoz de esa línea aérea, Danang Mandala, preció que ese trabajo, realizadocon el buque MPV Everest, finalizó el 29 de diciembre pasado a las 23:59 (horalocal) y añadió que pese a la dedicación de alrededor de dos millones 600 mildólares, Lion Air no obtuvo ningún resultado al respecto.
Elsegundo registrador de vuelo de la aeronave siniestrado es una grabadora devoces de cabina que puede registrar los últimos diálogos entre el piloto almando y copiloto.
ElBoeing 737 MAX desapareció del radar 13 minutos después de despegar de Yakartael 29 de octubre pasado, chocando contra las aguas de la costa norte de la islaindonesia de Java.
De acuerdo con los datos registrados, el avión descendió dela altura de más de mil metros con una velocidad de alrededor de 640 kilómetrospor hora. Ese siniestro cobró la vida de 189 personas a bordo.
Lasautoridades locales suspendieron la ardua identificación de las víctimas delaccidente en noviembre, con solo 125 personas identificadas.
Antelas solicitudes de las familias de los fallecidos, Lion Air decidió dedicar 38mil millones de rupias (dos millones 600 mil dólares) para contratar a unacompañía holandesa a fin de continuar las labores de búsqueda.
Segúnla Agencia de seguridad de transporte del país sudesteasiático, los pilotostuvieron dificultades para controlar el sistema anti-bloqueo del avión justoantes del accidente. – VNA
El Boeing 737 MAX en la fábrica de Boeing en Seattle, Estados Unidos (Fuente: AFP/VNA) Elportavoz de esa línea aérea, Danang Mandala, preció que ese trabajo, realizadocon el buque MPV Everest, finalizó el 29 de diciembre pasado a las 23:59 (horalocal) y añadió que pese a la dedicación de alrededor de dos millones 600 mildólares, Lion Air no obtuvo ningún resultado al respecto.
Elsegundo registrador de vuelo de la aeronave siniestrado es una grabadora devoces de cabina que puede registrar los últimos diálogos entre el piloto almando y copiloto.
ElBoeing 737 MAX desapareció del radar 13 minutos después de despegar de Yakartael 29 de octubre pasado, chocando contra las aguas de la costa norte de la islaindonesia de Java.
De acuerdo con los datos registrados, el avión descendió dela altura de más de mil metros con una velocidad de alrededor de 640 kilómetrospor hora. Ese siniestro cobró la vida de 189 personas a bordo.
Lasautoridades locales suspendieron la ardua identificación de las víctimas delaccidente en noviembre, con solo 125 personas identificadas.
Antelas solicitudes de las familias de los fallecidos, Lion Air decidió dedicar 38mil millones de rupias (dos millones 600 mil dólares) para contratar a unacompañía holandesa a fin de continuar las labores de búsqueda.
Segúnla Agencia de seguridad de transporte del país sudesteasiático, los pilotostuvieron dificultades para controlar el sistema anti-bloqueo del avión justoantes del accidente. – VNA
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