El puerto de Da Nang, aspira lograr un volumen de carga y descarga de siete millones 500 mil toneladas de mercancías en 2015 y elevarlo a 15 millones de toneladas, incluidos 220 mil TEUs y 600 mil TEUs respectivamente.

Esa ambiciosa meta se basa en la cifra récord de cinco millones 10 mil toneladas de mercancías transportadas en 2013 a través del complejo portuario más importante en la parte central de Vietnam, según estadísticas de sus administradores.

De esa suma, la rada cargó contenedores medidos en 167 mil 500 TEU, un incremento anual de 16 por ciento, los cuales contribuyeron el 40 por ciento del peso total y el 60 por ciento del ingreso de sus servicios logísticos.

Estos índices ratificaron el avance firme de la principal salida oriental del Corredor Económico Este – Oeste del Sudeste de Asia, con un crecimiento anual de 13,4 por ciento del volumen de mercancías transportadas en el último lustro.

La dársena dispone hoy de una superficie total de 30 mil metros cuadrados de almacenes cubiertos y otros 230 mil al aire libre y cuenta con dos complejos portuarios, Tien Sa y Song Han, capaces de recibir barcos de hasta 45 mil toneladas muertas, portacontenedores de hasta dos mil TEU y naves de transporte personal de hasta 75 mil arqueos.

Da Nang planifica construir su tercer complejo portuario en la península de Son Tra, con un muelle de 400 metros, capaz de servir barcos de 15 mil toneladas muertas.

Asimismo, edificarán un nuevo muelle de 500 metros en el puerto de Tien Sa para recibir naves de 50 mil toneladas muertas e instalar una zona franca de 20 hectáreas dedicada a mercancías que fluyen en el corredor Este – Oeste.

El crecimiento de Da Nang también servirá de ejemplo para el desarrollo del transporte marítimo y logístico, dos ramas económicas aún jóvenes y de menor escala en Vietnam. – VNA