Vietnam planea elevar superficie de arenal destinado a cría de camarones

El sector de cría de camarón de Vietnam fija como meta extender hasta 2020 la superficie dedicada al cultivo de este crustáceo sobre terreno arenoso a cuatro mil 500 hectáreas, reveló el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural del país indochino.

Hanoi, 22 may (VNA)- El sector de críade camarón de Vietnam fija como meta extender hasta 2020 la superficie dedicadaal cultivo de este crustáceo sobre terreno arenoso a cuatro mil 500 hectáreas,reveló el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural del país indochino.

Vietnam planea elevar superficie de arenal destinado a cría de camarones ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)


De acuerdo con el plan, el sectoraspira a extender aún más en 2025 el suelo arenoso destinado a esa actividad asiete mil hectáreas, con 70 por ciento equipado con instalaciones infraestructuralesintegrales.

El Departamento General de Productos Acuáticosde la cartera precisó que el desarrollo sostenible de la cría de langostinos enarenales busca aprovechar el suelo arenoso en la parte central del país, conmiras a contribuir a impulsar el desarrollo socioeconómico y la creación depuestos de trabajo para los pobladores residentes en áreas ribereñas.

Enfatizó en la importancia de aplicaravances tecnológicos con el fin de ahorrar la fuente de agua dulce y movilizarla participación de las empresas y grupos con fuertes potenciales en ciencia ytecnología.

Informó el plan de priorizar lasáreas con alta productividad y gran dimensión, con alta atención a laconstrucción del alcantarillado y sistemas para la reserva de agua dulce, allado de la gestión estricta de las fuentes de alevines, alimentos y productosbiológicos.

Según estadísticas oficiales, Vietnamcontó hasta el año pasado con casi cuatro mil hectáreas de arenales dedicadas ala cría de camarones con una producción de alrededor de 42 mil toneladas. La zonacentral constituye la región con mayor productividad.- VNA

VNA- ECO
source

Ver más

Buques portacontenedores atracan en el puerto TCIT, parte del complejo portuario de Cai Mep (Fuente: sggp.org.vn)

Puerto Cai Mep - Thi Vai avanza gracias a la mejora de la conectividad de infraestructuras.

En los primeros meses del 2026, el puerto Cai Mep - Thi Vai en Ciudad Ho Chi Minh registró un desarrollo positivo con varios buques que operan rutas directas hacia Europa y las costas este y oeste de Estados Unidos. Se espera que este impulso continúe con la próxima finalización de importantes proyectos de infraestructura, lo que permitirá atraer más carga y a grandes navieras.

El primer vicepresidente del Parlamento Helénico, Ioannis Plakiotakis, y Le Manh Hung, ministro interino de Industria y Comercio de Vietnam. (Fuente: Ministerio de Industria y Comercio)

Grecia ve a Vietnam como socio clave en Asia

Grecia considera a Vietnam un socio económico crucial en el Sudeste Asiático y un mercado importante para impulsar la cooperación, especialmente en las áreas de transporte, logística y exportaciones agrícolas.

Foto de ilustración. (Fuente: Internet)

Ingresos presupuestarios estatales de Vietnam aumentan 13,1%

En los dos primeros meses del año, los ingresos del presupuesto estatal de Vietnam alcanzaron alrededor de 23 mil millones de dólares, equivalente al 23,8% de la cifra proyectada, un aumento del 13,1% en comparación con el mismo período de 2025, informó hoy el Ministerio de Finanzas.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam Airlines mantiene rutas seguras a Europa

Ante los complejos acontecimientos en el Medio Oriente, Vietnam Airlines anuncia que mantendrá una red de vuelos estable y ajustará de forma flexible la trayectoria de operaciones cuando sea necesario con vistas a garantizar el máximo nivel de seguridad para los pasajeros y la tripulación.

Pescadores de la provincia de Nghe An firman un compromiso de no participar en la pesca ilegal. (Foto: VNA)

Lucha contra pesca ilegal: Nghe An intensifica supervisión de barcos pesqueros

Hasta finales de febrero de 2026, el trabajo contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU) en la provincia de Nghe An aún enfrentaba limitaciones, principalmente en el control de la conectividad de los barcos pesqueros a través del sistema eCDT y la supervisión de las embarcaciones que entran y salen del puerto, que aún no está completamente sincronizada.